【智车派新闻】近年来，新能源汽车成为了一个重要的风口，包括小米、富士康在内的许多科技企业都开始向这一领域进发。而华为也不甘落后，不过和其他家选择从整车入手不同，华为更加偏向智能驾驶等软硬件的研发。根据中国证券报的消息，近日，华为以1.88亿元竞得东莞松山湖26万平方米工业用地，产业类型为智能汽车部件制造。而该项目的总投资将不低于24亿元。

华为1.88亿元拿地

根据公开资料，华为拍得的这块地面积为26.36万平方米，出让年限为50年，产业类型为智能汽车部件制造，竞拍起始价为18781万元。这也意味着，华为以底价竞得该地块。根据规划，该宗地建设项目将在2022年12月31日前开工，在2025年12月31日前竣工。

由于近年来受芯片断供的影响，华为的手机业务遭受了重创，这也迫使华为开始将目光投向智能汽车业务。根据华为此前公布的年报，华为将自己在智能汽车领域定位为增量部件供应商，目标是帮助车企“造好”车。华为目前已经推出了包括激光雷达、HarmonyOS座舱等在内的一系列智能汽车零部件，同时声称，今年在这一领域将投入10亿美元和5000人的研发团队。

极狐阿尔法S

近期，多家车企都宣布将采用华为的智慧座舱方案，而由华为参与打造的新品牌阿维塔更是搭载了华为全栈智能汽车解决方案（HI），这也是继北汽极狐后第二款采用该方案的车型，而随着鸿蒙系统的逐步普及，未来也将会有更多的车企选择华为的车机系统，智能汽车或许将成为华为自手机业务后又一个处于全球领先地位的领域。