【智车派新闻】近日，据外媒报道，保时捷将向其祖文豪森工厂投入5亿欧元（约合35.9亿元人民币），将其改造成电动汽车工厂，以便为生产下一代纯电动718 Boxster和Cayman跑车做准备。
保时捷Mission R概念车在全球汽车行业电气化转型的当下，保时捷对电动汽车的销售有着雄心勃勃的目标。到2025年，电动版保时捷销量将占所有保时捷销量的三分之一，到2030年，这一比例将达到三分之二。即将在莱比锡建造的Macan EV将帮助保时捷实现这些目标，但这一宏伟的计划仍然需要电动跑车的帮助。
保时捷汽车生产工厂去年秋天时，保时捷在慕尼黑展出了Mission R概念车，该车被称之为引领了保时捷未来电动跑车的设计风格，它的出现已经很好地指明了电动版718 Boxster和Cayman的未来走向。据称，718 Boxster或将基于PPE平台打造，由于该平台为纯电平台，因此该车或仅提供纯电车型。而根据此前保时捷的说法，911将至少在近期内一直推出搭载内燃机的车型。据德国当地媒体表示，改造过后的祖文豪森生产工厂将足够灵活，允许在同一条生产线上生产718和911。
保时捷718Boxster据悉，保时捷718(配置|询价)电动版或将提供后驱版单电机和四驱版双电机两种版本，目前尚不清楚其具体的动力参数表现，不过其有望和Macan EV一样，在2023年正式投产。该德国媒体表示，其相信新车将搭载保时捷最新的800V超级快充技术，能够让车辆在15分钟内将电量从5%充至80%。
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