导读：这台好车快被遗忘了，纯进口引擎，14w配四驱，才月销134台！下面就让我们一探究竟。
今天说的这款车就是铃木维特拉。铃木维特拉是铃木和通用共同研发的SUV，铃木维特拉拥有SUV越野的强悍与家用轿车的温柔，是一款真正的越野神车。目前铃木已经退出中国市场，铃木维特拉是一辆你很可能会错过的好车。
说实话，铃木维特拉这台好车几乎快被遗忘了，纯进口发动机，仅14w就配全时四驱，9月份销量才134台，被主流热销车型远远的甩在后面，这款车的市场表现可以说是相当惨淡，几乎可以忽略不计了。
真搞不懂铃木的战略，如果让超级维特拉走硬朗性价比的路线，在国内绝对有一席之地，非要停了这个车型，出个不伦不类的维特拉，一不硬朗，二没颜值，根本就没有明确对应的消费群体。
身边一位车友，2016年3月买的1.4T两驱豪华版铃木维特拉，落地价格13万多。至今3年半的时间，没有发生什么故问题，除了后排座位稍显局促，别的毛病还真的挑不出来。每天通勤的路程都是市区，油耗始终在6.5L左右。铃木维特拉总体来说省心、省油。
铃木维特拉外观、配置、大小和现在的国产车比都处于劣势，除了可靠性，并不能有好销量，最直接的办法就是大降价！可惜了这部好车，超级省油的小SUV，而且是最便宜的4驱合资品牌，正式退市后，估计以后只能买到纯进口版。
铃木维特拉是台好车，但没有摸透国人的心理。铃木维特拉这款车如果长度做到4.9米左右一定卖的不错，但铃木是专做小型车的。随着国内汽车越来越多，人们的买车理念的成熟，人们会发现小车才是适合自己的，那时候铃木在国内会迎来第二春。
小结：铃木汽车是个古板而又傲慢的公司，如果把最新一代铃木北斗星和吉姆尼引进国内合资，推出一个老铃木客户回购的活动，分分钟火起来，可以铃木觉得中国市场无所谓，最后销量惨淡，无奈退出中国市场也是意料之中的事情！您怎么看呢？欢迎回复评论！
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