今天我们要讲的是一款被很多人低估的高性价比日系SUV,它来自江西五十铃,说起五十铃这个品牌,在日本是以生产商用车和柴油内燃机而闻名的,而我们今天的主角就是2020款五十铃MU-X(配置|询价)朗逸(配置|询价),这日系越野7座顶配才23W+,动能强劲,你心动了吗?
在外观方面,2020款五十铃MU-X游侠保留了硬派SUV的硬朗气质,发动机盖上的两道凌厉的脊线,越野定位精准,大面积镀铬格栅,分层设计,很有立体感,鹰翼式大灯结构比较紧凑,内部集成了远近光一体的卤素大灯,以及U型LED日间行车灯,支持自动大灯功能,两侧的雾灯区域也采用了大量的镀铬装饰,让整个车头看起来很有气势。
作为一款中型SUV,2020款五十铃MU-X游侠在空间上有着出色的表现,2.845米的轴距让它在空间上有着不俗的表现,虽然与同级别竞品相比并不是最顶级的,但绝对可以满足广大越野车迷对驾驶体验的要求。
内饰的亮点在于方向盘,看上去很宽大,档杆也显得很动感,尤其是8英寸的中控屏幕,为整个内饰增色不少,虽然在造型布局上,尤其是方向盘造型上显得平平无奇,但作为一款偏工具性质的硬派越野车还是以实用为前提,而它相比于老款车型在内饰方面更是有了很大的提升。
2020款五十铃MU-X游侠增加了感应式雨刷、车窗一键升降、腰部支撑、化妆镜、迎宾灯、LED尾灯、氛围灯、扰流板、引擎盖液压支撑等配置,安全配置方面,游侠版全系标配主/副驾驶座头部气囊、主/副驾驶座侧气囊、集成侧气帘、上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测等安全配置。
2020款MU-X游侠搭载1.9T发动机,最大功率120kW,最大扭矩360N-m,底盘采用螺旋弹簧双叉臂式独立前悬架,五连杆整体桥式非独立后悬架,非承载式车身结构。
作为一款硬派SUV,强悍的四驱性能必不可少,2020款MU-X沐游搭载了分时四驱系统,有后驱、低速四驱(4L)三种驱动模式可选,其中低速四驱可将扭矩放大2.48倍,使车辆获得更强大的爬坡、免眠能力。
后桥配备了伊顿差速锁,当车轮打滑时,差速锁就会锁死,将动力传递给一侧的附着后轮,这也提高了脱困能力。
更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)