风神奕炫(配置|询价)上市后凭借着个性的外观和高性价比吸引了不少年轻消费者的选择；而东风风神还曾在了解年轻人的改装意愿后推出了“官方改装版”的骑士版车型，进一步满足年轻人个性与运动的需求；这一次在征战CTCC获得好成绩后，奕炫赛道版迎来了10款产品的升级上市。

9月22日，东风风神奕炫赛道版正式上市，新车推出2种动力共10款车型，售价区间为6.99万-10.09万元。同时，风神品牌还推出了5000元政企补贴、至高4000元增换购补贴和十年不限里程质保等多重优惠，使得购车门槛进一步降低，实际支付价为6.49万元起。

外观方面，奕炫赛道版延续了e.π概念车的设计元素，启用了全新AEOLUS赛道标识，整体设计与奕炫一致，偏向于动感风格。其中，前脸应用了大量的斜线设计配合两侧夸张的“獠牙”装饰，具有很高的辨识度，矩阵式全LED大灯造型锐利，并且还在细节处进行了熏黑处理，也运用了更夸张的空气动力学套件。

车身尺寸上，新车的长/宽/高分别为4660/1812/1490毫米，轴距2680毫米。车尾部分，则是奕炫全车设计最为激进的一部分，在左右两侧使用造型夸张的镀铬饰条将车尾勾勒地更为立体，同时采用了贯穿式的尾灯设计，使其很有层次感。

内饰方面，奕炫赛道版与奕炫保持一致，重点在配置上的升级。布局上依旧是三块液晶大屏（分别为10.25英寸的中控屏、10英寸的液晶触控空调屏和7英寸的TFT全彩液晶屏）的组合，红黑配色搭配赛车式平底运动方向盘凸显运动属性。

智能配备上，风神奕炫赛道版搭载了WindLink 5.0 人工智能车机系统，提供AI智能语音控制、7大语音智能情景模式、12项手机远程控制场景、OTA终身免费升级等多种功能。特别值得一提的是，奕炫赛道版更多车型搭载了L2+智能辅助驾驶系统，满足消费者的个性化需求。同级领先的L2 +智能辅助驾驶系统，具有AEB-P自动紧急制动系统、ACC-S&G带启停自适应巡航系统、ICA智能领航辅助系统、TJA&HWA交通拥堵辅助&高速公路辅助系统、TSR交通标示识别系统等一系列先进的智行配置，同时配备360°超清全景影像（3D环视），行车安全性得以不小的提升。奕炫赛道版依然提供200T和230T两种动力车型，其中前者使用1.0T涡轮增压发动机，最大功率为95kW，峰值扭矩为196N·m，并提供有手动挡车型。后者使用1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为230N·m，全部匹配来自格特拉克的6速双离合变速箱。

总结

奕炫对于整个风神奕炫家族，甚至是东风风神品牌来说都非常重要，如今升级而来的赛道版车型定位更加鲜明，不光能满足更富有驾驶激情的年轻消费者口味，也进一步丰富了产品线，提升产品竞争力。加量不加价的产品定价，对于年轻消费者来说或许也是一个不小的吸引力。