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听了朋友的建议,花25万提辆凯迪拉克CT4,车主:我想说句真心话

听了朋友的建议,花25万提辆凯迪拉克CT4,车主:我想说句真心话
2020-09-25 02:25:49 体坛战斧

听了朋友的建议,花25万提辆凯迪拉克CT4,车主:我想说句真心话!

凯迪拉克CT4外观设计是比较偏向于运动性的,前大灯看起来十分的霸气,线条,轮毂,排气都显得这辆车很有冲击效果,就像有一只豹子准备出发一样,并且整辆车的颜色非常的漂亮,我很喜欢。就每一次开车出去,回头率会很高,连我老婆对车没有什么概念的人,都说它好看。车里用料大部分是皮革的,软塑料也很多,用料上是比较上档次的,风格上也是偏向年轻化的设操控屏幕的反应速度是很快的,显示內容很多,用起来特别好用,并且车里按键布局非常合理,保留了一些平时会用到的主要功能按键。

平时我也就两个人,我也是才结婚,也没想这么快要娃,可能这几年只有我跟我的老婆乘坐的次数会比较多,空间上我觉得我们两口子绝对是够用的,前排的驾驶和副驾驶的乘坐空间还是比较舒服的,后排的空间要比前排的空间要小一些,毕竟第一排是坐两个人,后排是坐三个人的,如果非要坐满五个人,也是能坐得下的。后备箱像我们一周去一次超市,是可以全部盛放的下的。

以前听别人说看过一个什么片子,说是凯迪拉克追高铁,我感觉这有点夸大的嫌疑,不过至少动力方面,凯迪拉克并不算弱鸡,它有着强劲的动力表现,动力的反应随传随到,不管时在市区开,还是在乡村开,不管是在高架还是农村土路,想超车就超车,甚至有时候还会体验一把什么叫推背的感。就是起步时,有人说稍慢,我觉得还好。操控的灵敏性是非常的强的,也不愧是有做过赛车的品牌,迪拉克CT4、比起我以前开过的很多德国车轻了很多,方向盘非常的灵敏,轻巧,很适合女孩子开,开起来很有手感,我甚至有时候可以单手扶方向盘顺道抽个烟,开这辆车底盘的稳定性也不错,开的快了,不会显得很漂,急刹车也很快速,所以操作容易,开起来看起来也很有安全感的同时,也能让我得到我想要的驾驶乐趣。

我这辆车是新车,还没有过它的磨合期,前期还是以上下班代步为主,因为平时高峰堵车的原因油耗会比预期高点,不过这个油耗我也觉得为什么,能加的汽油就没毛病,我也希望等我多跑跑高速,这个油耗看看能否会降下来。这辆车在怠速的情况下非常的安静,还有座椅很厚,有些像大沙发一样的柔软度,但也该有自己的支徨性,是我想要的软硬度,是比较舒服的,作为一个上班族路上也希望安安静静的,坐在车里它的噪音并没有很大,车辆在减震方面也做得很好,坑坑洼洼的上,也能够很很快通过,并且也能保证人不会太摇晃。

听了朋友的建议,花25万提辆凯迪拉克CT4,车主:我想说句真心话!优点:这辆车买回来才几个月时间,自从知道我买了新车之后就经常开车出去,很多朋友也都见过它,首先这辆车的颜值很高,颜色非常抢眼,和朋友们出去,就我的车最帅气,也为我挣回来了不少面子。当然我也非常喜欢这辆车的操作,不愧是大品牌时候没有任何问题,不管任何状态下去开这辆车感觉轻轻松松,还有车上的各种配置也非常豪华,手机互联很方便。缺点:不满意的地方是这辆车在本身性能还有品质上还真让我找不出什么不满意的地方,我这人本身买东西还是比较的挑剔,再说了,虽然买车的钱是拆迁款,不算太辛苦挣来的,但是所以当我选择了这商品,当然也希望性价比高点,别让我花冤枉钱,所以要问我有什么不满意的地方可能要数的话就是它的优惠力度了,我觉得还可以再降下来点,那么就更好了。

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