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高尔夫混动车要来,最大功率150千瓦,内饰是全新设计

高尔夫混动车要来,最大功率150千瓦,内饰是全新设计
2019-12-08 01:13:13 车情梦想

高尔夫的车迷很多,国内不少人都把它成为小钢炮,这台车对于年轻人来说意味着驾驶快乐和无限的激情。高尔夫迎来了新一代车型,这次不仅会有GTE车型还会推出低功率的插混车性,让人十分期待。当然这台车会以进口的形式在国内销售,不过这不影响车迷对它的关注和热情。最近外媒获取了全新一代大众高尔夫GTE的无伪路试谍照,来看下它的详细信息。

高尔夫混动车要来,最大功率150千瓦,内饰是全新设计

首先从外观来看它延续的依旧是第八代高尔夫的设计语言,整体造型十分动感犀利,前一半部分有充电口设计,除了这一区分之外它并没有太多的改动。不过在细节部分它处理的更加精致,前格栅的面积有调整,不过它实用精致的线条恰当处理了这一设计改动。细节部分它把雾灯布局在了大灯的正下方,这样设计看上去整个车头的气质更加运动时尚,雾灯上方有镀铬饰条来贯穿,前唇的造型十分扁平犀利。

高尔夫混动车要来,最大功率150千瓦,内饰是全新设计

在车身侧面会看到它的腰线设计简洁有力,从尾灯一直延伸到前引擎盖部分。尾部有一块扰流板出现,造型动感时尚。尾窗的面积设计也十分大,搭配造型简约的尾部轮廓整体颜值十分出色,层次感也很棒。

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在内饰部分它使用的是第八代高尔夫的普通车型全新设计风格,方向盘是三幅式平底造型,仪表盘是全液晶显示,科技感十分出色。另外它的中控区域造型十分简洁大气,中控的空调出风口周围有镀铬饰条做点缀,精致上档次。可以看到它的换挡杆使用了全新的造型,更加简洁时尚。

高尔夫混动车要来,最大功率150千瓦,内饰是全新设计

在动力上新一代高尔夫GTE车型和GTI是对标的,最大会达到180千瓦,后期还会考虑退出低功率版本最大功率为150千瓦。这一版本的设计明天是为走量设计的,在售价上有希望比GTE和e-Golf更低,当然它并不会放弃提供48V轻度混合动力的车型,这一车型是基于轻量化的MQB Evo平台研发的,从用材上更注重轻量化材料,整体车中相比前一代车型减重45千克。

高尔夫混动车要来,最大功率150千瓦,内饰是全新设计

传说中的小钢炮也要开始试水插混车了,当然在动力上它有牺牲也是难免的,如果失去了这一优势高尔夫还会不会是年轻人的梦想之车呢?在动力上新车或将搭载由1.4T发动机+电动机组成的动力系统,综合最大功率为160千瓦,最大扭矩为400牛米;在纯电动驱动模式下,续航里程为60公里。

高尔夫混动车要来,最大功率150千瓦,内饰是全新设计

一直以来对于高尔夫GTE的印象都是动力强劲而且省油,如今新能源汽车冲击传统汽车市场,大众在电气化路上也不能落后。这次推出的GTE混动车型身上倾注了不少大众的心血。国内版本GTE会有纯电、混合动力、行驶充电和GTE四种行驶模式,外加一个加强回收动能充电的"B"挡。相比普通的高尔夫它的滤震效果更出色,隔音和风噪等细节也比普通高尔夫好很多。

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