维斯塔潘这位1997年出生的小伙子，在2019赛季的表现也是很不错的，而且随着年龄的增长他也越来越成熟了，不再跟过去一样毛毛躁躁。在F1中我们都知道每个赛车手都有自己的工程师，这位工程师要随时跟赛车手保持联系，给赛车手通报重要的比赛信息，几乎TR都发生在自己与工程师之间，所以赛车手与工程师之间的交流、沟通很重要。

　　自从2016年维斯塔潘开始进入红牛队以来，他的工程师就是吉安皮罗-蓝比亚斯，两个人合作多年了，关系也非常的好，有什么说什么，当然也是因为交流愉快才决定了合作是否成功，如果做得不好相信维斯塔潘也不会取得这么好的成绩。而莱科宁、汉密尔顿通过TR与工程师的交流就很少，一般都很安静，都是在专注于自己的比赛过程中，而维斯塔潘也是这样的赛车手，他也不喜欢工程师跟自己过多的交流，的确工程师们是需要保持安静，赛车手们要全神贯注与比赛，一说话就会走神的。

　　维斯塔潘表示不喜欢过多的沟通，但是必要的沟通很重要，吉安皮罗-蓝比亚斯不是个话说的工程师，而是以一种正确的方式来保持沟通，吉安皮罗-蓝比亚斯还是个高效率工作者，短暂的沟通效果很好，而且现在与自己合作之后两个人一个眼神、一句话就能明白什么意思，甚至对方还没有开口说话自己就知道对方是什么意思了。

　　在赛车世界里面风云变幻，我们车迷朋友们也总先赛车运动特有的魅力，维斯塔潘现在继续与红牛队续约到2023年，据说他的年薪1200万英镑。也看得出来维斯塔潘一直都是赛车市场的香饽饽，红牛队为了续约自然也是要舍得掏腰包的，没关系红牛队还有更多跟利来国际一样的赞助商来支持。现在的维斯塔潘的年薪比过去翻了一倍还要多，仅次于汉密尔顿、维特尔还有自己过去的搭档里卡多的薪水。

　　红牛队的顾问马博士也表示红牛队这么着急的跟维斯塔潘签约就是因为不想失去他，其中合同也修改了很多次，好在最后双方都满意。当然合同里面也可能存在解约条款，而其中最关键的因素就是本田。本田之前宣布会保留在2021年年底，而维斯塔潘的续约这个本田也发挥了重要作用，没有一个好的赛车就算给维斯塔潘再多的薪水相信也不会续约的，所以一个好赛车将会成就自己。马博士表示在2020赛季可能红牛队会击败法拉利车队，最大的竞争对手就是梅赛德斯了，现在的法拉利似乎也没有了什么优势，而红牛队相信将会与本田一同打造更给力的赛车，而且这个赛车还是可以夺冠的赛车。到底能否击败法拉利还未知，不过红牛队的发展势头真的很猛，而法拉利也是有勒克莱尔这样的好赛车手的，在2020赛季将会更加激烈。