波音737MAX复飞在即 美国空姐却拒绝登机工作

波音737MAX复飞在即 美国空姐却拒绝登机工作
2019年11月18日 20:56 新浪网 作者 日出东方虹

亚太日报综合 苏重北

在两起致命的坠机事故发生之后,虽然波音公司已经接近获得监管机构关于737MAX机型复飞所需要的软件更新批准,但是美国航空的空乘人员仍然对这款飞机感到害怕。

据美国商业内幕网11月16日报道,美国职业空乘人员协会(APFA)主席洛里·巴萨尼(Lori Bassani)日前透露,美国航空公司的乘务人员最近求她说,波音737 MAX复飞之后,他们暂时不想在这一机型上工作。报道中说,美国航空公司是波音737MAX机型在美国的第二大运营商,停飞时,美航共有该机型24架,另外还有76架等待交付。

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在接受美国《达拉斯晨报》的采访时,巴萨尼对记者说:“我每天都会听到空乘在对我说,他们不想回到波音的737MAX上工作。因为他们还没有充分了解此前两起坠机事件中究竟发生了什么,还有为何这款飞机现在已经安全。”

据悉,波音737MAX已经在全球停飞了8个月之久,目前尚不清楚何时可以复飞。据报道,此前据波音透露,美国联邦航空局将于12月中旬前对其重新设计的飞行控制软件进行认证。认证一旦通过,波音将能够开始向航空公司交付737MAX。在这之后,波音737MAX才有实现复飞的可能。不过,据报道,至少在明年3月份之前,多家航空公司都不会考虑让这一机型复飞。

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据报道,在波音737MAX机型出事之后,巴萨尼一直是其严厉的批评者。根据路透社此前的报道,就在波音公司CEO丹尼斯 米伦伯格出席国会听证会,承认波音737MAX型飞机存在问题后不久,巴萨尼就致信米伦伯格。她在这封信中表示:“美国航空公司的2.8万名空乘人员拒绝登上有安全隐患的飞机,呼吁制定尽可能高的安全标准,避免悲剧再次发生。”

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此外,巴萨尼在信中还告诉米伦伯格,根据听证会,波音公司在监督737MAX机型方面出现了问题。她希望可以确保她的团队掌握所有必要的信息,一旦该机型飞机获得联邦航空局管理发展中心的批准,这些信息能帮助其评估将机组人员送回工作岗位的安全性。

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