最近保时捷的Active Ride悬挂系统跳舞视频到处刷屏

这其实早在今年四月份，比亚迪就推出了这项黑科技：云辇系统。

这俩本质上都属于主动悬架技术，它们的内在技术原理有很多共通之处：它们均是通过主动电控技术，来实时的独立调整四个悬架高度。但是比亚迪云辇X还能够实现更多功能，比如原地起跳、三轮行驶等，这说明云辇X具备更强的功能。那云辇系统到底是什么？

云辇全称是云辇智能车身控制系统，是比亚迪汽车历时5年，耗资数十亿元全栈自研打造的智能车身控制系统，其包含了其包含云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇-A智能空气车身控制系统、云辇-P智能液压车身控制系统，并且未来还将推出更多技术产品系列。

云辇系统优势明显，通过云辇智探、智算、智控等技术，打造高智能的车身控制系统。安全性能方面，通过高度、阻尼、刚度等多项调节功能，实现对人车的双重安全防护。并且全面覆盖所有乘用车车型，为用户带来更佳舒适平稳的驾乘体验。

新能源的下半场必然是智能化，这智能化不仅仅是指智能驾驶、智能座舱，也包括智能底盘。通过2023年的产品和价格趋势，我们能够发现一个趋势：头部新能源品牌，都有一条技术路线在讲底盘智能化！它的最大的价值，无非就在于将传统燃油时代高高在上的主动底盘系统拉入凡间，在相对平易近人的价位提供了高度智能化的主动底盘系统。云辇发布会上提到的垂向控制，及其与横向、纵向控制的深度融合，将成为未来智能汽车的核心竞争力。

相比燃油时代简单控制逻辑，智能底盘系统不仅仅是解决了舒适性、操控性这对难以平衡的矛盾，更重要的是能够通过软件定义汽车，赋予底盘系统更多可定义特性，更多变化空间。例如悬架智能预瞄、舒适起步、刹车防点头，甚至原地起跳、三轮行驶等功能。这些底盘上的智能化技术，在燃油车时代绝对是难以想象的。而在以比亚迪为代表的中国新能源品牌崛起后，在云辇技术加持下却轻松实现，并且能够通过软件OTA持续升级，彻底颠覆了传统燃油时代的汽车驾乘体验。

比亚迪一直致力于新能源汽车技术的研发，云辇系统的诞生，不仅可以让我们的驾驶更加安全、舒适，还可以大大的提高新能源汽车的性能和续航能力，也为整个新能源汽车行业的发展注入了新的动力。对于消费者方面，也能享受到更加智能、舒适的出行方式。

以高端技术打造极致安全，比亚迪云辇确实走在了前头！