黄河受自然地理条件限制，通航一直是千百年来难以实现的梦想。最近，据有关消息，山东和河南预备联合治理黄河河道，让黄河下游具备通航能力，成为北方的“黄金水道”。

　　大家都知道，黄河不具备通航能力主要是受自然条件限制，一是黄河属季节性河流，枯水期和丰水期变化明显，水位不稳，径流太小，甚至断流，只有部分河段仅能通航小吨位船舶；二是黄河泥沙太大，河道淤积严重，水路不畅，即使是小型船舶航行也随时可能搁浅。

　　近年来，随着小浪底水利枢纽工程的建成并发挥作用，解决了黄河下游的泥沙和断流问题，实现下游通航就仅剩下了河道淤积问题。

　　日前，据有关媒体报道，黄河郑州——济南——东营段即将开始拓宽清淤，2025年初步实现500吨船舶通航，黄河通航将不再是梦想！

　　郑州和济南都将成为真正意义上的港口城市，沿线城市也将逐步建设内河港。届时，从河南坐船到济南滨州东营入渤海将成为现实，北方黄金水道即将开启。

　　随着洛阳副中心城市建设步伐加快和洛阳都市圈的扩大，洛阳作为紧邻郑州、黄河上的一个重要城市，距离通航也只差一步之遥。不少洛阳网友十分上心，认为洛阳应该抓住难得发展机遇，发挥区位优势，主动连接“黄金水道”，力争将洛阳也建设成通江达海的港口城市。

　　对此，作为洛阳人，你怎么看？