4月16日，岚图汽车在“天元智架安心智驾”技术发布会上正式发布了全球首个L3级智能架构——天元智架。这一架构融合了青云L3级智能安全行驶平台与鲲鹏L3级智能安全驾驶系统两大核心技术集群。
青云L3级智能安全行驶平台：底盘全域智能化与高性能融合
青云L3智能安全行驶平台是天元智架的核心组成部分之一，其集成线控转向、线控制动及全主动悬架等多项前沿技术，支持多维立体感知、多维车辆感知、中央集中处理、多维联动执行等功能，可实现底盘全域智能化以及L3级自动驾驶。
该平台搭载中国首创的轴向磁通电机，单电机扭矩达680N・m，采用四电机分布设计，为车辆提供强劲动力。同时，全主动悬架具备全场景感知、极速精准决策以及全域智能无级调节能力，能够根据路况实时调整悬架参数，提升车辆的操控性和舒适性。
在线控转向方面，青云平台的线控转向比范围可调4.5:1-15:1，备用系统启用时间仅为10ms，这一快速响应能力在紧急情况下能够显著提升车辆的安全性。此外，线控制动系统可使百公里制动距离缩短1.8m以上，进一步增强了车辆的制动性能。
鲲鹏L3级智能安全驾驶系统：超强感知与算力加持
鲲鹏L3级智能安全驾驶系统则是天元智架的另一大核心模块，包含鲲鹏瞰视网络、鲲鹏九算大模型以及鲲鹏万象平台3大核心模块。其中，鲲鹏瞰视网络能够构建全域实时态势模型，并提供局部实时态势信息，为车辆的智能决策提供准确的环境感知数据。
鲲鹏九算大模型融合了视觉语言动作一体式车端多模态大模型与安全策略模型，能够基于多模态数据进行智能决策，提升车辆在复杂场景下的应对能力。鲲鹏万象平台则通过重建和生成世界模式以及闭环强化学习，进一步优化智能驾驶系统的性能。
为了实现精准的环境感知，鲲鹏系统配备了超维感知矩阵，包含48个传感器，如1颗＞700 线超强激光雷达、11颗摄像头、3颗补盲激光雷达、16颗弹性波传感器、12颗超声波雷达以及5颗毫米波雷达等，配合算力超1000TOPS的双旗舰芯片及多模态大模型，支持300米探测距离和高精度识别，为车辆的智能驾驶提供了强大的硬件支持。
首款车型年内发布，智驾保障险同步推进
据岚图汽车CEO卢放介绍，岚图汽车目前已与平安等多家保险公司展开合作，预计2025年6月推出智驾保障险，为消费者提供更全面的保障。
岚图首款搭载天元智架的车型（代号泰山）定位全尺寸豪华六座SUV，计划于年内发布。新车将搭载青云L3级平台和鲲鹏L3级智能驾驶系统，为消费者带来全新的智能驾驶体验。
此外，全新岚图FREE汽车的外观也已公布，该车型搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱，预计将于4月24日在上海车展亮相。
