周末跟着我们一同试驾全新宝马520i M Sport感受如何了解一下

周末跟着我们一同试驾全新宝马520i M Sport感受如何了解一下
2021-02-27 13:27:17 小爱汽车

520iM运动首发版的配置赠送内容与530iM运动首发版不大相同,关乎驾驭感受的最大不同是前者没有配置电子悬挂。而小改后配给5系的固定式阻尼M运动避震器则是比小改前的520iM运动大幅硬派很多,如今的杀弯能力可说是更为精进,过弯时少了更多车尾拖曳感,车尾反应比标准悬挂的5系更加灵活,几乎可说是接近3系(配置|询价)的灵活度了!

外观设计以运动优雅和更简约的设计为主题,有着宽大且前后紧致短悬的设计,醒目的宝马肾形格栅看起来是维持原本的比例,没有仿造七系(配置|询价)列的大鼻孔,但仍然有稍微加大并采用了新的八角形轮廓,而新的头灯和尾灯则明显来自七系列的细条L型日行灯设计,再次使5系散发出不同的视觉冲击。

520iM运动配置了新款Sensatec2.0皮质包覆的专属跑车式座椅,这是宝马第一次采用Sensatec合成皮革制作的跑车座椅。新版Sensatec2.0除了皮革质感更加柔软叫一般合成皮革更接近真皮,以及侧面包覆比一般座椅加厚之外,还新增了透气口以及菱格纹缝线的高质感设计。520iM运动的首发版,赠送抬头显示器、Glarefree光形变化智能型LED头灯与远光灯辅助配置,能顺着行进道路的状况自适应智能屏蔽控制。框胎部分则是配置了M款18寸662M型双辐式OrbitGrey轻合金轮毂,同样也是前后配前轮8J,搭配245/45R18;后轮9J,搭配275/40R18。

520iM运动首发版所配的M运动避震器(可降低车高10mm)非530iMSpot首发版所配置电子避震器,虽然都属M运动规格,但两者属性截然不同。即使电子悬挂选在运动模式,也不会像此固定式阻尼M运动避震器如此地硬派而有明显的弹跳感,由于五系(配置|询价)列的底盘设定与长轴距原本就以舒适为主,所以小编个人的主观感受来说,到不至于有不舒适的感觉,但弹跳的频率却是比之前试530iM运动首发版明显高出许多。虽然引擎本身的动力数据没有改变依然是252hp/350Nm,但燃油供应最大压力从原本200bar提升至350bar能使燃烧效率更加优化。

然而小改五系四缸动力车型目前还有一项优势全面标准配置48V轻油电混合系统,而这是四系列以下四缸动力车型暂时所没有的(引进一些地区目前的车型仅有六缸动力的M440ixDrive标配)。48V轻油电混合系统包含了48V起动发电机马达和第二个电池,都是由此系统可明显增加制动能量回收的效率。当驾驶释放油门时,发电机会将动能转化为电能,以存储在48V电池中。若驾驶模式选择为运动时,高速行驶时的能量回收会特别强烈,而踩剎车时,还可以利用其发电同时所产生的制动效果产生额外的减速度。

并且存储的能量可都是由48V起动发电机产生额外的驱动功率,加速时可以立即提供额外的11hp动力让反应更为灵敏。另外接近路口或交通拥堵剎车时,只要车速降至15公里每小时以下(节能Pro与舒适模式),就会自动关闭引擎。并且此功能现在可以在25~160公里每小时低负载的速度下运行。

电动超级增压功能(eBOOST)在全油门加速时会同时注入额外的动力,同时驾驶仪表会出现eBOOST的字样,以及跳出大面积蓝色的显眼指示。而这项辅助功能大多出现在中转速过后,约从四千转左右开启可持续到接近六千转。但其实在eBOOST启动之前,48V启动发电机仍然还是会依状况稍作补助的(可在中央屏幕中显示)。

在eBOOST电动超级增压功能的动力辅助模式(大脚踹油门时,可依状况自动开启)之下,虽然没像同样配有48V辅助的530i那般过瘾,有明显被踹一脚冲刺的体感加速,但至少也让520i部在像过去那么地重拖,大概有接近于现行款318i的加速体感。不过此功能非常取决于第二颗48V电池电量要足够才得以使用。

然而所有车载系统的用电都优先使用48V电池的电量,所以会发现在长期怠速或熄火停车隔天在启动时,均会发现48V电量城市只剩一格,也就是每天第一次启动的当下几乎都没有足够的电量来启动eBOOST辅助加速的功能,这是目前发现48V轻油电系统的一个小缺点。

好在回收动能的效率也足以在市区走走停停的状态下,大约十分钟左右的行程,就能再累积足够的电量。这次小改款五系列包含了M5都是用全新的头尾灯设计,来展现呼应当今数字一代所盛行的简约风格,不仅造型的突出小亮点,在车联网、智能卫星导航、智能语音助理,以及48V轻油电动力系统的搭载,使得这次的四缸动力520i大大跳脱了入门车型会有的简配感,不仅用料质感,在实用功能配置方面。新小改五系列取消了自动熄火功能关闭按键,改内置在舒适与节能Pro驾驶模式中。

过去为选配的12.3寸数字仪表板与12.3寸中央屏幕现在都为标准配置,并且也全都升级成最新版的iDrive7.0多媒体信息车载系统。智能卫星导航部分,新增可以在数字驾驶仪表提示的功能。智能语音助理功能也变得更加强大,最大革新除了简单语句无须固定格式的指令都能听得懂之外,还可以操作更多功能(例如切换运动驾驶模式)以及分辨语音指令是来自驾驶或是副驾驶,例如说出打开窗户或调整空调温度的指令时,系统会调整下指令那一侧的窗户与温度设定。

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