工薪阶层的消费者对于汽车有哪些看法？价格便宜、油耗低、故障率低，最好还能是合资品牌。其实在大多数人看来，低价位选车国产车性价比往往会更高，不可否认自主品牌的起步时间确实要比合资品牌更晚，但现在的自主品牌已经今非昔比，对于发动机、变速箱、底盘结构的调校并不会逊色合资品牌太多。当然，消费者选择性价比的同时，对于产品的质量把控也是有着非常高的要求，只可惜一些车因为某些原因在国内市场，即便给到了亲民的价位，也很难在市场中热销。

别克在国内市场的有着非常优质的口碑，不说别的，单从外观造型的设计和车内的装潢，相比大众、丰田、本田的普通品牌，别克在国内市场是非常有竞争力的。而我们本期所要介绍的这款别克凯越，起售价已降至5.45万，终端市场还有着非常大的优惠幅度，即便如此在2020年也只卖出了3133辆，而今年1月份更是一辆都没有卖出，究竟问题出在哪里？我们继续往下分析。这台美系车加入“价格战”，油耗4.7L，比国产车还便宜，却不被理。

外观上，别克凯越采用了家族式的设计理念，通过车辆一些经典的元素，就可以看出凯越具备极高的品牌辨识度。例如前后“镰刀”样式车灯，展翼式的车标LOGO，密幅式的铝合金轮毂；正是这些别克经典的设计元素，让凯越同样具备时尚、年轻的风格。或许是作为入门级轿车，主打低端市场，凯越全系仅提供“雪域白”一款车漆颜色。

内饰方面，主打低端市场，凯越内饰整体效果并不会带来强烈的视觉廉价气息，内饰采用了黑色/雅士米撞色拼接，而中控台则是采用了不同材质的硬性塑料进行装配，而且中控台的整体角度是倾斜主驾驶位，下方空调实体旋钮的尺寸较大，使用起来也是极为方便。最令人满意的莫过于凯越所具备的出色安全性，前后六气囊、车身稳定、牵引力控制等功能均是标配，而同级别、同价位车型很多都会将此进行减配，可见别克对产品的堆料确实充足。

尺寸：凯越车身三围4468/1765/1469mm，轴距2611mm。车内的乘坐空间并没有过于的出色，而是刚好满足家用的刚需标准。座椅采用皮+翻毛皮混搭，填充物充实饱满，坐上去有着较强的包裹性，虽后轮采用复合扭力梁非独立悬架，但得益于车身充足的堆料，行驶质感也是非常的沉稳。

难道真的是国人消费者不识货？眼里只有朗逸(配置|询价)、轩逸(配置|询价)、卡罗拉(配置|询价)？并不然，问题就出在了凯越所搭载的动力系统，全系1.3L三缸发动机，固然有着107马力，可以满足家用，综合油耗低至4.7L还能加92号，但消费者对“三缸机”有着较强的抵触心理，毕竟抖动、动力弱等问题，也是让很多消费者心有余悸。

综上所述，凯越有着年轻时尚的外观造型，车内空间可以满足家用的刚需需求，配置说不上丰富，但前后六气囊也是让人感到安心。但可惜的是所搭载的动力系统是国人消费者严重抵触的，如果能够换回四缸发动机，再以亲民价位竞争市场，凯越想要收获高销量并不困难。对于凯越，大家怎么看？