11月16日，我的“蓝色妖姬”铃木DL250里程表显示跑出27000公里，该是做“大保健”的时候。在“蓝色妖姬”被铃木技师“推油按摩”百般蹂躏的空隙，我被一台通体白色，声音悦耳的踏板摩托车迷住了，跑拢围观，原来是成都第一台本田PCX150惊艳亮相。

新大洲本田西南地区总经销商介绍说，这是成都地区乃至西南地区第一台本田PCX150实车。一时间，引来围观者评头品足，一饱眼福。

在本田粉眼里，PCX150是关乎一份情怀；在摩友眼里，本田PCX150是同级别、同排量中最贵的踏板摩托车。

官方数据显示，本田PCX150是一台搭载单缸水冷2气门的ESP发动机的踏板摩托车，最大功率为10.8kw/8500rpm，最大扭矩13.7N.m/6500rpm， 0-100km/h加速成绩为19.7s，表显极速为117km/h。据笔者在泰国租骑过PCX150的同事说，最大极速105 km/h。117 km/h应是理论数据。

跟其他品牌同排量的踏板摩托车相比，本田PCX150没有特别过人之处，也无可圈可点的亮点。被广大摩托迷口诛笔伐的是高达26998元的本田PCX150居然没有配备ABS，这在一款被市场寄予厚望，被广大摩托迷奉若神明的“本田系”神车不应该的。刹车系统还是传统的前碟后鼓加CBS联动刹车的形式。好在本田PCX150配置了无匙启动、怠速启停、全LED灯源和全液晶仪表，多少算是弥补了配置方面的不足，给了摩托迷们一点点安慰奖。油箱容量8.2升，续速里程可达300公里，三段可调后减震，勉强算是亮点吧。28L储物空间仍是’“鸡肋”。此前市场传言其马桶能放下两顶全盔，经现场检验，本田PCX150的马桶只能放下两顶半盔。

唯一吸引摩托迷眼球的是其系出名门，卓尔不凡的品牌效应。

本田PCX150没有正式亮相市场前，摩托迷网站上的摩托迷们对本田PCX150的售价展开了争论，给出了N多种假设，有给出最低价13000元的，有猜想价格为18000元、20000元的，很少有摩托迷给出22000以上的定价。所以本田PCX150最终揭开价格谜底：26998元，大大出乎摩托迷们的意外。惊呼其为“史上最贵踏板摩托车”。

据“游腔吕调”多方打听，目前成都预订本田PCX150，交1000元定金抵2000元车款，另外还有500元礼包。折算下来其价格比同级别、同排量的踏板摩托车高出一大截。

不得不说，本田PCX150如此高昂的价格，让不少持币待购的摩托迷们难以取舍、举棋不定，或无可奈何另寻新欢。“游腔吕调”在西南摩托车市场听到，本田PCX150高高在上的身价，仍然让不少的摩托迷趋之若鹜，毫不犹豫下单预定。据说成都将于11月23日举行统一交车仪式。

一台排量150CC的踏板摩托敢卖出26998元的天价！如果是你，会为了车头上有翅膀的本田标，大大方方掏钱？还是为痴迷“本田系”的那份情怀买单呢？