随着近几年的发展，在SUV阵营中，实用性更强的中级SUV，显然成为了不少家庭的首选。丰田汉兰达，大众途观L，都是作为代表和我们见面。尤其是丰田出品的汉兰达，性价比一般，价格坚挺的情况下，依旧能够做到同级佼佼者，除了可以看出自身受欢迎程度高以外，也可以看出这一阵营的需求量之大。而今天要说的这款中级SUV，相比于上述两者，算是截然不同的产物。没有出色的认知度以及知名度，但价格以及配置，的确能够让我们有了解的欲望。

它就是大乘G70S，作为国产新晋品牌，论起品牌沉淀以及成立时间，只能用小毛孩来形容。当然，G70S也深知自己的劣势，知道在当下竞争激烈的市场中，如果和同级主流选手硬钢，除了失败还是失败。毫无疑问，错位竞争，成为了自身的主导策略。从指导价上就可以看出几分端倪，指导价仅为11.99-14.99万元之间。可见，不足12万的起价，就能买到一款国产中级SUV，其性价比还是很高的。不过价格良心仅仅是前提，产品力是否做到良心了呢？

有什么说什么，这款大乘G70S虽然没有什么名气，但如果从造型设计分析，依旧不会让我们挑出什么毛病。前脸方面，层次感分明的整体布局镶嵌其中，大嘴式前进气格栅，两侧锐利的大灯组合，营造出很强的大气运动氛围。如果不懂车的情况下，在街头看到这款车，即使是我，也会和豪华品牌出品联系在一起。

而尾部方面，也是将当下流行的连贯式尾灯应用其中，下部双边共双出的排气布局，大乘英文车标的镶嵌，都成为了凸显出质感和档次的地方。至少从这点分析，无论是设计原创度还是设计美感方面，大乘G70S完全可以用同级上游水准来形容它。

车身尺寸上，长宽高分别为4736*1942*1672mm，轴距为2850mm，通过这一数据就能很直观看出，长超4米7，轴距更是将近2米9。外在的优势就是在于气场更强，甚至有着几分气场不输奥迪Q5L的感觉。当我们转身来到后排，乘坐空间，同样凸显出尺寸的优势。

身高175的体验者坐进车内，腿部两拳之多的距离，再加上后排近乎纯平的地板，都很好保证了乘坐空间以及实用性。与此同时，大尺寸全景天窗的应用，也会给我们带来不错的乘坐空间和环境。别管开起来舒适性如何，但静态乘坐，其表现还是很到位的。

一款车想要被消费者认可，首先得有吸引消费者的地方。毫无疑问，外观内饰布局成为了关键，前面看完了大乘G70S的外观，接下来就看看它的内饰布局表现如何？对称式的整体造型镶嵌其中，旋转式档把，三幅式方向盘，双色内饰配色以及大面积软质材料的包裹，都成为了加分之处。不过论起槽点，我觉着就是原创度一般，毕竟和众泰某款车型对比，实在太像了。

动力方面，这款大乘G70S虽然价格便宜，并且定位中级SUV，但硬件布局还是很厚道的。全系搭载2.0T发动机，最大功率达到了190马力，与之匹配八速手自一体变速箱。对于这套硬件总成，虽然放在同等排量中，并没有太大优势。但结合自身不足12万的起价，并不会挑出硬伤。动力表现够用，尤其对比同价位的H6，优势还是比较明显的。但美中不足的地方则是，燃油经济性相对一般，百公里油耗基本保持在10L左右。

总结：大乘作为年轻的国产车企，今天所说的这款G70S又是作为家族旗舰和我们见面。说实话，抛开品牌这一方面，完全可以用物有所值且良心来形容概括。不过话又说回来，既然投放到市场中，就必须遵循规则。因此品牌不占优势的G70S，要想站稳脚步，让消费者心甘情愿买单，其中的难度依旧很大。再怎么说，这一价格区间中，除了哈弗H6以外，出自主流大牌的同级车型并不少。保有量口碑均没有基础的情况下，买这款大乘G70S的确需要勇气。