奥德赛(配置|询价)作为本田旗下针对家庭用所推出的mpv，自从2014年推出新款之后，奥德赛终于有了MPV车型该有的样子，最近小编听说2021款的全新本田奥德赛准备在4月举行的纽约车展上亮相，但是，小编还是担心纽约车展会不会因为冠状病毒而像日内瓦车展一样取消呢？为了让各位喜欢汽车的朋友能够一睹为快，就去搜集了关于2021款本田奥德赛的一些资料，今天就一起来看看吧。买GL8再等等！本田全新MPV亮相，科技感逼格埃尔法(配置|询价)，搭3.5LV6引擎

上图为2021款本田奥德赛，下图为2019款奥德赛

在外观上2021款本田奥德赛采用了全新的设计，让这款车变得硬朗了许多，更加显得有些厚重了。中网比起现款少了许多的镀铬装饰，在雾灯组上，2021款奥德赛采用了方形的设计，大灯组也比现款开角要大很多。这款灯组与LED行车灯进行全新的设计，可能还具有感应的功能。2021款的侧面可以看见后车窗采用了隐私玻璃，并且在腰线的设计上采用了和别克GL8(配置|询价)一样的设计，上这款车采用了19英寸的轮胎，在后视镜上采用了自动调光的功能。其实整个外观在我看来很像是尼桑贵士与别克GL8的混合体。

进入车内2021款奥德赛比起老款来可算是大变样，首先显而易见的就是中控台，取消那种指纹的钢琴烤漆面板，让所有的按键都改为实体的按键，而且将储物空间后移让主驾驶座与副驾之间联通，这个设计在国产的上汽大通G20上也采用了，效果很不错。其次主客场取消了档把，应该是采用了按钮式换挡，让整个中控台显得很平整。中控屏幕也比现款要大，小编初步估计最少也得8英寸，仪表盘也更改为液晶显示，让2021款奥德赛的科技感比去丰田埃尔法来都要有逼格，在中控屏幕的下方那条蓝色的装饰，应该是可调氛围灯。最后，2021款奥德赛在安全性上配有自适应巡航控制(ACC)与行人紧急制动功能，这款车的ACC还能够低速跟随。

空间上这款车采用2+3+3的座椅布局，因为是在国外亮相，国产之后肯定会改为2+2+3的座椅布局方式，可以明显的看出2021款奥德赛在第二排座椅上有着很好的宽度，这排座椅还可以左右前后四向移动，并且可以有多种组合方式，再加上这款车还有室内的摄像头能够让你不用转身就能观察后面的情况，这点对于当下二孩的家庭来说很重要。

买GL8再等等，动力上这款车采用了3.5L i-vtec V6发动机，最大功率为209千瓦，并且匹配10速变速箱，如果进入国内的话可能还是采用当前混动动力配置，毕竟3.5L的发动机的油耗肯定不会很低。再说，对于当下越来越严格的排放标准，自吸发动机还是有劣势的。在安全性上，2020款奥德赛在美国获得了2019年最佳安全车型，由此可见，2021款肯定也不会很差。