在我们普通人眼中，能够拥有一辆宝马、奔驰和奥迪，都是毕生梦想了，BBA在我们的心目中，也一直是处于一线的地位的，但是近几年的国内，顶级车型慢慢地多了起来，能够与BBA对决的车型是越来越多，这其中，就有一款车型，比奔驰宝马牛气多了，它真的称不上一线车型，只能算是二线品牌，它就是雷克萨斯LM(配置|询价)，因为它刚刚上市时提车需要加价82万，甚至更多，然后在网上迎来一阵热议，甚至高过了自家的兄弟埃尔法。日系最牛掰MPV，上市时加价82万还要排队，现让步42万叫板埃尔法

到了今年，时过境迁，越来越懂的高端MPV来了，特别是最强对手别克GL8改款后，选择性多了，它也就没有那么牛掰了，从去年的加价82万，到现在加价40万，一下让步42万，后期可能还会降，没把落地百万的埃尔法放眼里，硬是在奔驰宝马奥迪等超凡之辈所统治的世界里，闯出了一番天地，那LM到底是一款什么样的车？

雷克萨斯LM是继LS(配置|询价)、LC、LX和豪华游艇LY之后，推出的第五款L系列旗舰产品，它的前脸采用纺锤体式镀铬前进气格栅，搭配两侧犀利的前大灯组，内部带有3颗颗粒状灯源以及L型日行灯，它的LOGO放置在了中网的正中央，也表明了自己的身份，两侧双电动侧滑门+隐私玻璃，成为了商务出行的首选佳作，它除了拥有着一身扎实的制造工艺，全车多处重要零部件也经过了丰田更加精密的调校，而且它内置了日产超级座椅，头等舱一般的按摩座椅，更是在舒适度方面达到了顶点，从整车的颜值来看，雷克萨斯LM给人的感觉也一样呈现的非常气派。它的车身尺寸达到了5040 1850 1945mm，轴距达到了3000mm.

它是丰田高端品牌雷克萨斯旗下的旗舰车型，内饰是满满的豪华气质，采用多种颜色搭配，无论是从做工和用料上来看，可以说都达到了顶尖的水准，它全系配备了6个安全气囊，车身电子稳定系统，主动刹车系统，360度全景倒车，车侧预警系统，自适应巡航，双侧电动仪滑门，电动后备箱等等，非常丰富，关键是，它的后排绝对是铂金VIP级待遇，空间和座椅都无可挑剔，特别打造的19扬声器马克莱文森音响系统，双层降噪玻璃，加上雷克萨斯一直非常引以为傲的人体工程学座椅，绝对是至尊级的享受。

动力部分，它标配一台2.5L+电机组成的油电混动系统，这套总成也同样用在了ES的双擎版本上，匹配的是E-CVT的无级变速箱，加上全系电动四驱，前麦弗逊式独立悬架+后双叉臂式的独立悬架，品质并没有让人失望，当然动力上只能算中等动力，豪华档次上不输埃尔法。