买车应该选独立悬挂,还是非独立悬挂?这两者到底哪个更好一点?

买车应该选独立悬挂,还是非独立悬挂?这两者到底哪个更好一点?
2021-05-26 17:11:41 有驶以来

买车如今已经成为一种潮流,对于现在年轻人来说,没有车连媳妇都不好找,因此很多人一旦存了点钱就会有买车的打算,说到买车,现在买车也并不是多难,不过选车却是一件令人非常纠结的事情,因为现在车型实在是太多了,买车也要从各个方面考虑,前不久我有一位朋友就是,挑了好几天选好了一款车型,但是在汽车的悬挂上面又纠结了很长时间,这款车型分为两种悬挂结构,一种是独立悬挂,另一种是非独立悬挂,他不知道这两种哪个更好一些,所以一直在纠结,那么买车应该选独立悬挂,还是非独立悬挂?这两者到底哪个更好一点?

悬挂对汽车来说也是非常重要的一个部件,听到销售介绍车的时候少不了的就是悬挂,那么悬挂到底是什么呢?简单来说,其实悬挂主要就是用于连接车轮和车身的一个构架,粗俗点说就像是人的小腿一样,所以说这个部位还是非常重要的,当然了,悬挂又分独立悬挂和非独立悬挂,这两者又有什么区别呢?所谓的独立悬挂就是每一侧车轮都有独立的车轴,汽车行驶的时候两侧的轮子都是各走各的路,谁都不影响谁,这种悬挂的弹性比价好。

非独立悬挂就是利用一根车轴连接两侧的轮子,两侧的轮子遇到不同的路况都会互相影响着,这种悬挂的构造要比独立悬挂更简单一些,制造起来比较节省成本,那么这两种悬挂到底哪个更好一些呢?维修师傅表示说,其实这主要还是看汽车的用途,独立悬挂的优点很多,比如舒适性强、抓地力强,稳定性也强,但是独立悬挂的结构非常复杂,如果出现了故障维系成本就会更高。

因为非独立悬挂的构造简单,所以稳定性差,舒适性能也不好,万一有一个轮胎陷在了泥坑,那么整辆车的平衡都会受到影响,但正是因为构造简单,所以非独立悬挂在使用的时候也不容易出现故障,而且维修的成本也低,所以说两者都有各自的好处,如果说不考虑成本的问题,那么还是独立悬挂更好一些,所以这要根据汽车的用途来选择。

其实维修师傅也进行了总结,如果说经常在一些比较烂的路上行驶,那最好还是选择非独立悬挂,因为构造比较简单,在这种路上行驶不容易发生故障,但如果经常在平坦的市区中行驶,那最好还是选择独立悬挂,因为独立悬挂的舒适性更好,不知道大家认为那种悬挂更好一点呢?

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