前天，一辆行驶里程超过8万公里的奔驰ML350来厂，车主说距离上次保养的行驶里程已经超过1万公里，该保养了，并且还感觉刹车和之前有点不一样，希望师傅好好检查一下。

当师傅拆下空气滤芯检查时，被滤芯的脏污程度惊讶到了，滤芯表面有很多杂物，已经变成了黑色的滤芯。师傅在检查后轮刹车片时，还发现同一车轮的内外刹车片厚度不一样，差距很大，厚度薄的那一片已经达到更换的程度！

我们看下图所示，这辆奔驰的发动机舱，?绿色箭头所示的是空调滤芯安装位置，新空调滤芯已经安装好。两个橙色箭头所示，两个旧空气滤芯已经被拆下。

下图所示，这是拆下的旧空气滤芯，已经完全变黑，尤其是它的边缘，被很多杂物所覆盖。?

?师傅把旧空气滤芯往地上轻轻摔了几下，立刻就出现很多灰尘，如下图橙色箭头所示，说明车主平时开车的路况特别差。师傅介绍，如果车主行驶路况过差的话，可以提前检查空气滤芯并进行清洁或更换。?

发动机保养之后，师傅检查后轮刹车片，发现刹车盘外侧的刹车片已经很薄，如下图箭头所示。?

而刹车盘内侧的刹车片却还很厚，下图橙色箭头所示的是刹车盘，绿色箭头所示的是内侧刹车片，它的厚度是外侧刹车片的二倍！刹车片中间的小孔是安装传感器的预留孔，后轮刹车片只有右侧有报警线，左侧没有。

下图所示，这是右后刹车片，绿色方块区域?和红色方块区域是刹车片厚度的对比，差距非常大。绿色箭头所示，这是刹车片传感器，磨损到就会在仪表提示刹车片该换。

试想，如果我们等刹车片磨损到报警线再换刹车片的话，外侧刹车片肯定已经被磨损完！所以，当我们在检查刹车片是否需要更换时，一定要拆下轮胎来检查内外刹车片的实际厚度，不要依赖传感器。

刹车片为什么会出现磨损不一致的情况呢？师傅说，最常见的一个原因是刹车分泵销有问题，若是它出现锈蚀、运动不灵活的情况时，踩刹车后的?刹车片不能与刹车盘正常分离，就会出现刹车偏磨的问题。

所以，师傅特意对橙色箭头所示的分泵销进行了清洁和润滑，同时又在刹车片后部衬铁与刹车钳结合位置进行了清洁并涂抹防粘连物质，如下图绿色箭头所示。

由于它的刹车油一直没换过，已经非常脏，对刹车性能的影响也比较大，所以师傅在更换后轮刹车片之后，又更换了它的刹车油，用专用机器自动更换。?下图箭头所示，刹车油壶。

这就是师傅保养奔驰的大概情况，它给我们的提示主要有两方面：一是，如果我们开车行驶路况比较差的话，在常规保养间隔内，可以提前检查并清洁空气滤芯，以免过脏；二是，我们在检查刹车片的厚度时，一定要以能看到内外两片刹车片的实际厚度为准，因为很多刹车片都存在或轻或重的偏磨情况。