在当前的汽车市场当中，要说谈起豪华品牌，想想很多消费者第一能够想到的就是德系BBA了，毋庸置疑的是德系BBA凭借着早起进入国内市场和多年深耕细作留下的口碑确实赢得了很多消费者的认可和暂时，并且一直在占据着国内豪华市场第一阶梯，要知道在豪华市场当中没卖出10辆就有8辆来之BBA，足以看出它们的实力如此强大，但位居二线豪华品牌的雷克萨斯却凭借优雅的外观和可靠的凭借在市场慢慢赢得了国人的认可，势头甚至不熟奥迪的实力。

全新一代雷克萨斯RX在外观设计上还是坚持采用驾照最新设计语言，前脸纺锤形进去格栅加入黑色点阵镀铬元素依据悬浮于中网的立体车标，瞬间提升整个前脸品牌辨识度。两侧系列的前大灯炯炯有神，并且等着内部水晶造型LED光源和日间行车灯加持，看起来极具为了科技感。侧面伶俐的腰线条贯穿整个车身侧面搭配20英寸铝合金轮毂，得益于长相出袖长感。车界公认的“质量第一”，三年不动一扳手，比X5还漂亮，够厉害。

车身尺寸方面，雷克萨斯RX长宽高分别为4890x1895x1710mm，轴距为2790mm定位于中大型SUV，黄金比例车身尺寸和5门5左右车身结构，显然车内的空间利用的非常合理宽敞，不管乘坐空间还是储物空间都是能够满足消费者的使用需求。包裹性和腰部支持性一流的真皮沙发左右，辅以独立空调、前后中央扶手、座椅加热/通风等功能，得意呈现出的舒适性也是完全不熟奔驰GLE的水平。

内饰整体布局还是保持着雷克萨斯一贯的中庸风格，手能出吗区域都是采用这种软性pig材质填充，不管在视觉还是触觉都是用于很好的质感和档次。并且银色镀铬原始的加持，使得整个驾驶舱充满着活力和分为。且无缝拼接工艺技术和精致的手工艺缝线映衬出工匠师傅的匠心精神和品质，车内的每一次设计都恰到好处。新车配有一键启动、并线辅助、盲点监测、倒车雷达、全景天窗、膝部气囊、上坡辅助等潮流配置。

尾部的设计的也是菱角分明，粗壮的镀铬饰条连接左右两侧尾灯，很好的拓展尾部横向时间效果，双边双出拍起来也是很好的符合了国人审美标准。目前在售的雷克萨斯RX搭载了2.0T和3.5L油电混合技术，最多功率为173、230kw，峰值扭矩为350、335Nm，传达匹配为6速手自一体和E-CVT无级变速箱组合，换挡平顺性强，软硬效益更低。其百公里油耗仅需7.7L大大降低用车成本。底盘和悬架方面则采用前麦弗逊式独立悬架、E型多连杆式独立悬架组合，结合承载式车身结构，充分保证正常稳定性和平衡性。

综合整体表现来看，雷克萨斯作为一个诞生于北美的日系豪华品牌，期初是为了能够在北美市场能够与BBA向其竞争，但是凭借自身扎实可靠的品质和独特的大排量自然吸气发动机赢得了消费者的认可，从而随着雷克萨斯的自身品牌影响力和号召力得到了市场认可。而在国内市场雷克萨斯一直都坚持住纯进口身份，从而给人带来一只神秘感，毕竟国人买车更多的还是倾向于“进口、合资”车型。年轻、时尚的外观造型和经典的内饰部件以及丰富的配置都是都是可圈可点，并且三年不动一扳手更是体现出雷克萨斯的匠心精神和实力，让其在车界拥有“质量第一”的荣誉称号。