如果想开车就必须要先考驾照，没有驾照就开车的话属于无证驾驶，不仅会被罚款还会被行政拘留15天，所以在没有拿到驾照之前最好不要开车上路。现在考驾照的人也是非常多的，特别是每年高考结束之后，一堆学生去驾校考试，在考取驾驶证的过程中我们也要练习一下怎么样开车，不过我们在驾校练习开车使用的大多都是大众旗下的车子，比如说桑塔纳，除了桑塔纳之外看见最多的车型就是捷达。那么为什么驾校的培训车型都是用捷达的车型呢？卡罗拉(配置|询价)不应该更好一些吗，不仅省油而且口碑也是相当的不错，为什么卡罗拉不能被作为培训车型呢？主要是有以下三种原因。

第一个原因就是使用成本的问题。考驾驶证的学员基本上都是没有开过车的新手，在驾驶汽车的过程中可能会有一些操作让汽车受到伤害，所以选用的培训车型必须要具有皮实耐用的特点。捷达的搭载的发动机是EA211自吸发动机，而卡罗拉是1.2T的发动机，它俩的最大功率一个为82KW，另一个为85KW。如果是自己买车的话当然是卡罗拉更合适一些，但是这是当作培训车型来使用，所以捷达更合适一些。另外现在的卡罗拉搭载的发动机基本上都是CVT发动机，CVT变速箱在传递扭矩上是没有AT变速器快的，在学习开车的时候学员也只能将车速维持在低速起步的阶段，并且没有手动挡。综合来说还是捷达的更适合当作培训车型，而且自吸发动机维修费没有涡轮增压发动机高。

第二点就是现在大众旗下的车型被很多地方的车管所用作考试车型，有些会选择桑塔纳车型，有些会选择捷达车型，因为这些汽车车型小巧，比较通用等因素，所以如果使用这些车型在考试中也会提高通过率，毕竟来考试的基本都是新手，如果用一些大型汽车的话不就明显为难人了吗？

第三点就是价格原因。因为开驾校的目的还是有以盈利为目的，所以肯定是要将成本降到最低，这样才是更大化的保证自己的利益。因此除去一些必要的成本外，一些不是很必要的成本肯定就要降低，因此在采购培训车辆的时候肯定要选择一些价格低的汽车，平时的使用成本也会将其降到最低。大众旗下最入门的车型就是捷达，而且入门车型的价格基本都是非常低，大概6万元就可以买一辆，而且驾校采购车辆基本都是一下子买好多辆，所以价格可以再压一下。

现在捷达已经是一汽大众旗下的独立品牌，作为驾校的培训车辆也可以根据客户的要求，将一些与学习无关的配置取消掉，所以这样价格就又降低了不少。如果是卡罗拉，一辆汽车的价钱就达到了11万，而且在国内丰田基本上是不给优惠的，买卡罗拉的成本也实在太高了，所以没有选择卡罗拉也是合乎情理的。