中秋节前夕，表弟刚买了一辆新车，看车的时候他问过工作人员，车上有行车记录仪吗？工作人员表示，这是个选配装置，你有需要的话，加1000块钱就可以安装一个。表弟非常纳闷，行车记录仪不是每辆车上都有的配置吗？怎么出厂的时候不给安装上，是厂家偷工减料了吗？

行车记录仪现在的确已经成为了汽车上必备的装置，90%以上的车主在购买汽车的第一时间，会选择在车上安装行车记录仪。但是没有一辆汽车在出厂的时候就安装了这个配置，这不是厂家偷工减料了，而是因为以下4个原因才没有成为原厂配置。

为了降低生产成本

汽车是一个由各种零部件组成的机器，每一个零部件都是要花成本的。如果车辆在出厂时就安装了行车记录仪，那必然会提升汽车的成本。

现在汽车市场竞争异常激烈，各家车企为了拓展市场都在不断下探自己的价格，如果自己生产汽车的成本提升了，那在降价方面就没有任何优势，对于车企而言是一件不利的事情。

而且在生产时就安装行车记录仪，先不说利润有多少，光开模具、做测试、重新考虑内饰的设计等问题就会增加不少开支。安装了行车记录仪之后，还得考虑它的功耗、信号干扰等因素，可以说是费力不讨好。

但是把它变成一个选配装置，这就是消费者自己的选择了，不会影响商家利用价格进行竞争。

增加行车记录仪，要重新更改汽车内的线路，太大费周章

行车记录仪需要有电才能工作，若是直接在车上安装行车记录仪，就要给它匹配一套线路。大家仔细观察一下，现在汽车上安装的行车记录仪，它们的线路基本都是露在外面的。若是要在车内安装，就要把这些线路隐藏起来，这势必要重新规划汽车内部线路的布局，又费时又费力。

没有哪项规定硬性要求车内必须安装行车记录仪，车企自然就省了

汽车生产也是有国家标准的，有一些配置是国家强制要求必须安装的，比如胎压监测系统。在2011年之前，胎压监测系统也是一个选配装置，汽车出厂的时候，车上并没有这个系统，车主有需要可以自己到4S店去安装。

但因为车辆爆胎造成了太多恶性事故，胎压监测成为了一件很有必要的事，所以后来相关部门规定，车辆出厂时，必须安装胎压监测系统，没有胎压监测系统一律不能上市销售。

但到目前为止，国家标准中也有哪一条要求车上必须安装行车记录仪，车企自然是能省则省。

众口难调，消费者口味不同，无法一一满足

每个人的有自己的审美，对于行车记录仪的要求也不一样，车企没有办法同时满足这么多消费者的需求。消费者自己选择的行车记录仪，都是根据自己需求的买的，安装到汽车上之后也不会有什么不满。

现在市面上的行车记录仪有三种固定方式：一种是通过吸盘固定在前挡风玻璃上，一种是用胶粘在挡风玻璃上，还有一种是通过卡扣固定在车内后视镜上。

这三种固定方式有一个共同的特点，就是那个美观性不高，牢固性不强，如果想要解决这个问题，厂家就得花大量时间去研究，如果研究不好，还可能会引来用户的吐槽。直接让消费者去选装，由4S店或经销商来解决这件事也免了一大麻烦。

从实用性的角度来说，开车记录仪是非常有必要的。毕竟现在路上汽车那么多，行车状况又非常复杂，万一在路上发生了意外，行车记录仪拍下的视频就能为我们证明。如果你也有车，建议你也安装一个行车记录仪。