在我国现在汽车已经非常普通，现在很多家庭都至少拥有了一辆汽车。买车前千挑万选终于选到了一款自己比较中意的车辆，对自己的爱车都非常珍惜。但是很多人对于如何保养自己的爱车却不甚了解。一辆汽车大约有3万个左右的零部件，因此发生的问题也是复杂多样。

如果对于汽车的保养方法不太熟悉，同样的一款车自己使用的车辆寿命可能要比别人更短。通常我们在买车时，4S店会给予我们一些平常比较简单的保养方法。但是汽车作为一个复杂的工业品产生的问题也更多，4S店不可能面面俱到。

就比如什么时候给汽车加油才是最佳的时机这个问题，很多人都不太了解，或者一直是错误的做法。合理地给汽车加油，不仅能节省自己的经费开支，还能减少汽车零部件的损耗。

现在越来越多的人在购车的时候在意车辆的性价比了，但是性价比表现在各个方面，而合理的给汽车加油也是其中的一项。

所以正确的做法就是在油箱的油量还剩1/4的时候给汽车加油是最合理的。因为如果每次都等油表的灯亮了再去加油，长期以往就有可能会使油泵受伤，这主要是因为现在市面上大多车型都使用的是电动汽油泵。

电动汽油泵只有被汽油漫过自身时才能发挥散热降温的作用，如果汽油量达不到标准线，汽油泵无法接触汽油，那么就不能散热。而电子产品得不到及时的散热，将会极大地影响使用寿命，油泵当然也不例外，因此长时间下去，油泵将会受到损坏。

那么去加油站加油时，是不是将汽油加得越多越好呢，其实并不是，当汽油加满整个油箱时，车辆遇到颠簸摩擦会产生热量，那么一旦有汽油泄漏出来，这时就有可能会发生自燃。正常行驶下，汽油泄露虽然是一件概率极小的事，但我们并没有必要为了生命安全去堵这个机率。所以汽油加到油箱的四分之三是最好的。

当然除了加油的时机和加油的量对于汽车的日常保养来说极为重要，还有就是加油时一定不要去那种小作坊加油站去加油。因为这种地方的汽油质量很难得到保障，如果汽油中杂质较多，燃烧之后会在车内形成积碳。而积碳增多的话，给我们带来的影响将是油耗不断增多，怠速不稳，动力减弱，甚至有可能导致发动机失调，最终损坏发动机。

编辑点评:

买车和养车同等重要，买车是一次性的行为，但养车却是长期的。正确的养车可以减少很多车辆的小毛病，有时候不是车辆不耐用了，而是我们平常保养的方法不对。长期错误的养车用车会极大减少车辆零部件的使用寿命，增加我们不必要的财产损失。