现在打开国内汽车的“一章”，总觉得“计划明确”，结果，在国内市场一直受欢迎的车型被德系和日系两大合资车打破了，为什么这么说？我认为目前国内朗逸(配置|询价)、轩逸、宝来以及B级车型中的帕萨蒂、蒂安娜、雅阁、凯美瑞在国内的热度是最好的证明，但您不知道，实际上在国内还有比较良心的车型，的车型是起亚、雪铁龙、现代、福特等汽车公司，那些车中最畅销的车型刚好一个月就突破了一万辆，在国内小型SUV车市场中，目前最受欢迎的车型有长安CS 35、本田XR-V(配置|询价)、宝骏510三种，目前在国内的销量都是一万+，而国内深耕地百年的漫画、昂科威、维特拉等车型在国内一直突破销售瓶颈没有。

当然，没有突破瓶颈的期限也是建立在自己的产品能力和价格性能比的基础上的，结果，在国内坚持更新，关于这个我想大家都知道，我想说的是哪辆车？说到铃木汽车，大家对铃木汽车的印象中应该知道有多少量，但铃木汽车还是10年前很受欢迎的汽车企业，在国内可以说是爆炸车，但是这种热度一直没有维持，2018年选择解除与国内的合同，进入国内市场，老虎是铃木先生在中国最优秀的古典车，铃木旗下的威特拉也继承了铃木耐用性“节能”的优势，据说这辆车是最不应该倒的省油王，其主要原因是国内10月销售105台，9月销售89台，8月销售69台，在销售方面在国内很难测量。

这辆车性能怎么样？我们还是应该把视角放在视觉体验的效果上，现在这个维特拉的国内销售价格是入门不满10万日元，不满16万日元的价格，这种价格一直在同一级别其他车型的价格范围内，同时，全车提供了三年的质量保证和三年的保险率达到58%的诚意，一部分车型也追加了新国标，而且，在这样的价值保证率下，整车都使用了精密度高的车身零件，同时，给予国内深耕多年的汽车企业坚固而细致的工作，当然，这辆车在生产性和品质上也和本田一样令人满意，隔音棉和降噪系统，再加上轮胎的压力显示，上坡辅助、自动刹车、倒车影像、自主地通过背光的多个配置更换的安全性和其他车型一样优秀。

另外，目前该位勒提供的引擎是1.4T和1.6L两种类型的引擎，同时，与以前的6张（件）手组合着一体/6张（件）手册等的传输扬声器，其中，1.4T发动机将爆炸140马力，高速最高速度为180km/小时和100里速度8.4s，100里油耗为5.4L左右，再搭载47L油箱容量，意思是满箱可以跑900公里，另外，1.6L的引擎可以释放122马力，好不容易在这样的动力基础上，还有出色的底盘调教和无坚不摧的变速箱组合，再结合真正的皮质方向盘组合，这样，它表现在开车的品质性和动力性方面还很不错优秀，也就是说，这辆车高速制造的机械内核完美地打开了，更何况以上两个方面的产品力都是真的，不能倒下的是“省油王”，车宽1米7的速度是8.4s，比丰田真的难走。

一个是关于精致感和内饰的奢侈感，现在，这辆车的前厅提供了相对便宜的英文设计，车身连接结构的细节部分有镀金条的装饰，加上车身两侧的LED前灯和放在下面的雾灯的组套，演出前车身的霸气感有，去车身侧面的话，前灯的延长线来到车身侧面，配合滑动式的屋顶，能看到肌肉感充分的腰围和大英寸的铝轮，完美演绎了这辆车车身侧面的细长，显然，在回头客率方面，驾驶比同一级别的其他车型都要优秀，进入内部装修后，车内将被高品质的软材料包裹，在中控台、仪表板、扶手、杯架等多个方面可以看到精细化的峰工艺和镶嵌工艺的追加，其中有大型触摸屏和机械感十足的按钮组合，车上有行李箱，没有手机，线充电、大音响、氛围灯、扬声器以及对称式空调的吹出口组合，在驾驶感和舒适感方面远比其他车型高。

第二，关于实用性和舒适性，当然，这辆车提供4175mm、1775mm、1610mm和2500mm的轴距，在自然和空间上和宝骏510、甜品越、远景X3一样令人满意，另外，车身后部有支撑性一流的人体工程学座椅，另外，一部分座椅有加热、按摩等比例调节等多种功能，在性方面，虽然超过了其他车型的舒适度，但在国内是难以行走的状态。

也就是说，今天的主角铃木在外观上有着很强的霸气感和内饰的奢侈感，当然，虽然不及同一级别的奥迪Q2L，但在国内提供的驾驶感、舒适感、安全性、实用性等诸多方面的优越性令人羡慕同一级别的其他车型，汽车的价格性能比和产品力都是小型SUV的好车，但我认为国内的销售量只有几百辆左右，使用最不应该倒下的“省油王”是最好的说明。