前言：一汽作为我国元老级别的汽车制造商，一直以来都是国产自主品牌的标杆，最近几年一汽的改变更是非常的大，抛开和大众，奥迪等国外品牌合作的合资品牌不说，一汽自家旗下的自主品牌发展走出了属于自己的风格，一汽红旗不再是那么的高不可攀，下探的售价也让更多人有机会接触到这个曾经无比尊贵的汽车品牌，除了红旗这个高端汽车品牌之外，一汽在较为基础的市场也有着一汽奔腾这个改造之后年轻的系列支撑。

缩小版“红旗HS5(配置|询价)”上市，1.6L+6AT，全LED大灯，顶配才10万。如果你痴迷于红旗品牌但是又被红旗的较高售价所限制，一汽奔腾毫无疑问是你的另外一个选择，现在红旗的HS5卖得相当不错，相对应的奔腾的T系列车型也是卖得很好，奔腾T33作为奔腾T系列SUV的最小车型，有着极高的性价比，而且从设计的角度来说用“缩小版的红旗HS5”来形容是再合适不过的了。充满时尚美感的同时还保持着不错的性价比。

奔腾T系列车款算是走在了目前国内SUV市场的潮流前沿，从奔腾T77(配置|询价)开始就让人看到了许多不一样的地方，硬朗的外观设计，主打互联网科技的内部设计都是年轻人比较喜欢的重点话题，作为奔腾T77的小弟，奔腾T33毫无疑问是继承了大哥的一些优良传统，车款外观设计一脉相承且辨识度极高，奔腾T33的前脸中网格栅采用了85颗数码雨滴拼接构成，造型呈现向内凹陷，立体感相当的强烈。

奔腾T33的大灯造型规整稳重，利用银色细长的镀铬装饰条和中网产生联系，采用独特的分体式造型设计，远近光灯和示宽灯组合在一起，转向灯和日行灯则是用一条竖长的LED灯带表示，科技感非常强烈，在6.98万至9.98万之间的售价区间上，全LED光源的SUV还是比较少见的，足见现在一汽奔腾的良心。看完前脸的出彩表现，我们再来看一看车款侧面的造型设计，首先一条上提且贯穿前后的腰线给车款硬朗属性定下了基调，车款匹配的则是18英寸的双五幅式的轮圈造型，设计动感时尚，搭配的车胎则是来自万力。

车款部分车型带有无钥匙进入功能，进一步的提升了车款的实用性，此外在尾部造型设计方面这款奔腾T33采用了和前脸一样的设计理念，一条镀铬条横贯插入装饰，两侧的尾灯也是偏暗的那种运动风格，倒车灯以及后雾灯则是分别隐藏在车尾部的两侧，整体的设计感还是比较的青春时尚立体。当然除了有颜值在线的外观设计之外，车款外部的一些配置也是相当可靠，除了有无钥匙进入之外还有电动折叠后视镜，倒车影像等功能。

让我们来到这款车的内饰设计部分，这款车有着一个非常有科技感的内饰布局，三幅式的平底方向盘采用了皮质材料包裹，细节处还有银色装饰以及红色的缝线处理，T33的仪表盘设计也是十分的巧妙，看上去是全液晶仪表的设计效果，实际上只有中间的部分是一块7英寸的液晶显示屏，这样的设计美观度不错，但是会有一定的反光现象，会影响驾驶者的驾驶体验。中控部分则是一块10.25英寸的悬浮式中控屏幕，内置了独家的D-Life4.0智能网联系统，支持酷我音乐，高德地图，自动空调配置部分则是采用了全触控的设计而且支持语音控制功能，方便驾驶者操作。

关于内部空间以及驾驶舒适度方面，这款小型SUV做的还是不错，车款的长宽高尺寸为4330*1780*1680mm，轴距则是在2600mm，和主流的小型SUV并无二致，前排座椅采用了皮质包裹，支持6向电动调节以及手动的腰部支撑，后排座椅则是设计的比较平整，只是中间的位置没有头枕，舒适性上自然是有些损失。

在动力配置方面车款有国五版本和国六版本，但是两个版本的动力输出表现都是一样的，搭载了一台1.6L的自吸式发动机，最大马力为114马力，峰值扭矩则是155NM，匹配工作的则是5挡手动或者是6挡手自一体式变速箱，还是足够应付日常的使用需求了，而且车款油耗也不高，百公里油耗在7L以内，在小型城市SUV之中算是比较实惠的类型。