早在2017年开始，李书福联合沃尔沃就推出了全新子品牌极星Polestar，研发总部设在瑞典哥德堡，并在中国成都建有生产基地，新品牌车标选择了与名字相符的对角星形车标，首款车型就是Polestar1，它定位为高性能混动轿跑，除了外观颜值漂亮，走的是自然、简约的风格，依然还有传统车型的风格在，它跑得快，刹得住，减震坚挺，Polestar 1拥有了一辆性能车的所有要素，虽然售价高达145万，但每年的产能只有500辆，目前全球的意向订单数已排到2年以后，可以说李书福这一次火了。李书福全新车标换火了，订单排到2年后，起步600马力，颜值帅要火

它定位于中大型GT跑车，定位为一款高性能的双门轿跑车型，它的车身长宽高分别为4585 2070 1352mm，轴距为2742mm，它的车门、发动机盖、侧裙等一系列外观覆盖件，以及车身内部的结构，都采用CFRP碳纤维材料，搭配20英寸的双色锻造轮毂，Akebono品牌金色刹车卡钳加持下，跑起来很有吸引力。

Polestar 1的整体造型依稀可见沃尔沃的设计元素，凡是见到了它的朋友，无不多看几眼，这就是回头率，它追求极简设计，外观、内饰皆相当简约却营造出了出色的未来感，你在它身上找不到任何一条多余的缝隙，亦或是一根多余的线条，后视镜被无边框设计大刀阔斧地缩小了30%，体积巨大的引擎盖重量轻的惊人，用几根手指就能提起来，前进气格栅的造型采用直瀑式设计，细看之下黑色网格状的细节让Polestar 1更具运动感，E字形的尾灯组相当拉风，侧面造型采用经典的溜背式，隐藏式的门把手也让侧身型面更加完美、圆滑，开出去甩了奥迪A7(配置|询价)一条街。

在内饰的设计上，我们依然看到了很多沃尔沃的设计风格，它与沃尔沃S90(配置|询价)高度相似，进入车内，映入眼中的是高端大气的品牌LOGO，融入到方向盘正中央，很时尚，银灰配黑色的内饰更具欧美风，最抢眼的还是它全新水晶挡把，碳纤维饰板，全液晶仪表盘，嵌入式中控屏等等，做工细腻，质感丰富，科技感十足，宝华韦健高保真音响的金属扬声器则被从大面积的玻璃车顶投进车内的阳光映出了耀眼的光辉，特别是它符合人体工学的设计的座椅，支撑性和包裹性均是一流水准的，坐上去，那种乘坐舒适感也真的挺好。

它在动力的输出上，搭载的是2.0T高功率版发动机+电动机的动力组合，传动系统匹配8速手自一体变速箱，电动机的最大功率可达170KW，峰值扭矩为480N.m，系统的总功率达到了447KW，峰值扭矩达到了1000N.m，动力表现相当迅猛，并配有全时四驱系统，可变悬架，兰博基尼大牛御用的Ohlins顶级避震器，让其百公里加速仅3.9s，让驾驶有极速奔驰的快感却不失舒适。