在当下，我们看到市场上主流的家轿，好像还是日系比较受欢迎，而且日系的份额越来越大，无论是卡罗拉(配置|询价)，还是轩逸(配置|询价)，思域(配置|询价)等等，都可以用信赖王来形容，而和日系形成巨大反差的美系车型，就没有那么好命了，回想起当年福特，别克车型的风光，可以说完全无惧现在的丰田本田，而且布局也很全，就比如这款最接地气的科沃兹，它曾经创下过单月销量达2.8万辆的成绩，并且从科沃兹去年的销量来看，单月销量基本上都在万辆，却在刚刚过去的4个月以1501辆的成绩，成为最受冷落的紧凑级家轿。又一美系成清仓王，顶配跌至6.4万，可惜30天才卖501辆，没人懂

随着年轻消费者成为车市的主力消费群体后，大家都在追求高颜值，而科沃兹正合适宜，用颜值有颜值，而且性价比也高，它已经跌破比国货还廉价，而现在这款车的起售价为7.99万，本来就很低，价格在优惠过后最低只要5.19万起，顶配也从9.99万，降到了6.39万，不说没有卡罗拉的一半价了，简直比威驰，飞度还要低很多，但是赏识它的人不多，难道，它就这么不堪吗？

在外观的设计上，它在当年是风靡一时的美系，它拥有美式汽车的硬朗风格，整车棱角鲜明，设计精细，风格硬朗奔放，前脸是标志性的家族式分体式进气格栅，还将中网进行了熏黑处理，个性化隐藏式的排气搭配大尺寸的尾灯，力量感十足，车身侧面笔直而且平实，如一辆跨界轿跑般的精致，不得不说，它是适合年轻人购买的家用车。它的车身长宽高也分别达到了4474 1730 1471mm，轴距2600mm。

在进入车内后，所呈现出的视觉感很时尚，它看上去非常的简洁，非常的耐看，飞翼式中控台比较显年轻化，室内采用了橙与黑双色为主调，双色拼接的处理能够起到点缀内饰氛围的效果，而且丰富的线条也勾勒出了不错的层次感，并且它的配置也满足了一般家用所需，什么ESP车身稳定系统，胎压监测，牵引力控制，倒车影像，后视镜加热，刹车辅助等主流配置也都有，科沃兹越来越懂国人的审美了。

它的被冷落，估计还是源于提到三缸引擎，美系车的落寞与三缸引擎不无关系，看看别克英朗的销量起伏很明显，即使是科沃兹的价格已经低至“清仓价”，仍然难以挽回，那台1.3T涡轮增压发动机，匹配的是5挡手动以及6AT变速箱，最大功率为163马力，最大扭矩为230牛·米，而它的优点就是它的油耗低至仅6.3L，一般家用太适合了