在当下最主流的B级车领域中，常常能够听到有人说，自从大众帕萨特，本田雅阁(配置|询价)，凯美瑞(配置|询价)迎来改款后，它们各自散发出的魅力真的是越来越大了，一度还被说成是中级车领域中的首选，其实不然，因为稍微细心去了解后就会发现，这款别克君越(配置|询价)无论是从整车的气质，驾驶感，操控，动力性能，做工用料，舒适性等多方面去看，都可以说能够甩出雅阁，凯美瑞一条街，甚至可以说根本都不是一个级别的，关键是别克君越目前的售价还最低跌到了18万出头，基本和凯美瑞同价。从23万跌18万，还买啥凯美瑞，配双层隔音全系9AT，和奔驰E一样大

作为别克精心打造的一款旗舰车，说别克君越是一款B级车，我想用C级车形容它显然更加适合，而经过对它的一番细心了解后不难感受到，别克君越在全车很多方面也确实都达到了C级车应有的水平，一眼看去，别克君越整车呈现出的视觉感确实很迎合当下众多消费者们的审美，相比之下，别克君越的气质可以说要比凯美瑞，雅阁有高级感的多，难得的是，别克君越除了在拥有了一身精湛的制造工艺之外，还分别将胎噪，风噪，发动机噪音等多达40多处都做了隔音优化，当进入到车内后，一关上车门，可以说车内隔音比奥迪A6L还要安静。

除此之外，别克君越还拥有了和奔驰E级一样大的车身尺寸，长宽高分别为5018*1866*1459mm，轴距接近2米9，相比之下，无论是从车身尺寸，车内空间来看，别克君越也完全要比雅阁，凯美瑞大一圈。

而在内饰的打造上，一眼看去，别克君越所采用的环抱一体式设计风格呈现出的视觉感也显得非常有档次感，车内的做工用料也都非常的有讲究，除了在采用了大面积的真皮和环保材质覆盖，同时还在多个区域加入了钢琴烤漆和实木装饰，从而换来的质感，触摸感自然也会达到了更加令人满意的高度，难得的是，别克君越在车内还几乎是做到了0异味，这是很多车都没能做到的。

动力系统上，别克君越也一样体现出了同级车中等偏上的实力，它不仅起步就搭载着一台能够爆发出241马力的.2.0T涡轮增压，而且将传动系统还全系换上了9AT变速箱，一脚油门踩下去，百公里提速也最开只要7.1秒就能完成，开过别克君越的人就知道，整车体现出的行驶品质，动力性能都显然是达到了相当令人满意的水平。