我不像那些爱车的人，能将一款车型说的头头是道，或许也正因如此，我在买车时更加看重一款车型本身的实用性。事实上，我想要不在意实用性都不行，因为我是个二胎奶爸，而且除了两个孩子之外，爸妈也跟我们住在一起，如果选择实用性不强的车，那就没办法容纳下全家六口人了。而我买车的要求也很简单，空间大、座位多、能够全家人一起出门玩就行了，所以我把买车的目标定在七座车上。

在买车时也对比过几款车，其中比亚迪宋MAX、捷途X70(配置|询价)、新宝骏RM-5比较让我喜欢，不过比亚迪宋MAX我觉得有点普通，开出门很容易和别人"撞脸"，而且车身没有另外两款车大，看起来不够大气；捷途X70是SUV，开出门有面子还大气，但是第三排的乘坐体验却很一般，我1米78坐在里面都有些别扭；最后看下来还是新宝骏RM-5最合我的心意，它有7座布局，而且尺寸、空间、设计、配置各方面都比较均衡，关键价格也合适，有个8万就能提入门车型了，顶配也就12万出头，咬咬牙上顶配还是可以的，现在用车大半年，想来给大家分享一下用车感受。

我对新宝骏RM-5最满意的就是空间，因为家里人多，我不得不考虑到每个人的乘坐体验，买车时当然觉得空间越大越好，新宝骏RM-5在我看来便表现得不错，它的车长超过了4米7，停在路边要比宋MAX长一截，而且轴距达到了2米75，甚至比中型SUV捷途X70还要出色几分，更关键的是，新宝骏RM-5是MPV的结构，所以坐在车内第三排，并没有压抑的感觉，我的腿部和头部一样可以自由活动，这样的体验在捷途X70上却没有。

得益于新宝骏RM-5的大空间，我们全家人坐在车内也不会有人觉得别扭或是憋屈，而且在新宝骏RM-5上，有独立的后排出风口、后排USB接口、全景天窗等舒适配置，坐在后排也可以享受到比较好的乘坐舒适度，所以我会经常带全家人出去旅游，刚好我是个老师，平常有周末休息，还有寒假和暑假，空闲时间比较多，有自驾游的先决条件。

我蛮喜欢驾驶新宝骏RM-5去自驾游，因为这款车很好开，它的动力是1.5T+模拟8速CVT，动力输出很直接，没有拖沓的感觉，就算是换挡也如同行云流水一般，而且在跑长途时，新宝骏RM-5内置L2级自动驾驶辅助系统，还能不让我驾驶疲劳，打开自动跟车，它就可以平稳地行驶，基本不需要我去频繁踩油门、刹车踏板，之前我带家人去400KM外的景区玩，我独自开了一路，也没觉得累。关键在打开自动驾驶后，新宝骏RM-5的油耗还能降低，自驾游时我试过，加满油的情况下能跑680KM左右，而那次加油我花费了360元，换算下来相当于每公里5毛左右，用车成本很低。

而且新宝骏RM-5是一款智能MPV，它的很多智能功能都能在日常生活中帮助到我，比如说我下班之后，常常会有学生家长给我发微信，询问孩子的学习情况，这时我不需要分心去拿手机，新宝骏RM-5会主动提示我谁给我发了微信，并且能帮我把微信消息语音播报出来，一些需要我及时回复的消息，我可以用语音告诉给新宝骏RM-5，它便会帮我回复对方；有时候周末接孩子下课，孩子想要出去吃肯德基或者逛街，我也会利用语音收发微信的功能，给爸妈和妻子发消息报备一下。

总之，我觉得新宝骏RM-5确实无愧于 "智能MPV"这个称号，它的到来，解决了我们全家的出行难题，能轻松装下我们这个六口之家，而且它给我的日常生活带来了很多的便利，带我们去了更多的景区，见识到了更多祖国山河的壮丽，还能时时刻刻帮我监控微信，不让我错过任何一条重要的微信消息，所以我这个二胎奶爸和别人谈起新宝骏RM-5时，总是赞不绝口。