相信对中型SUV有购买需求的人，一定对斯柯达柯迪亚克(配置|询价)和大众探岳(配置|询价)不陌生，两款车的车型相同，难免会在两辆车中间纠结，要想知道哪一辆才是消费者用车的首选，还需要经过一番详细的对比得出。

同出自MQB平台，差距在哪？

今天我们就将柯迪亚克和探岳进行了一次横向对比，首先两辆车的生产平台都是大众最新的MQB平台，这个平台的生产技术和检验标准都是大众目前最先进和严格的，因此柯迪亚克的车身结构和底盘都继承了大众的优良基因。

除了这些，柯迪亚克全系标配了大众技术共享的2.0T涡轮增压发动机，最新款的车能够爆发出320牛米的峰值扭矩，这样的动力数据足够能满足家庭需要，即使遇到沟沟坎坎，上坡之类的路径，也能毫不费力，也可以满足一台SUV的越野性能。搭配7速湿式双离合变速箱，优点就是动力充沛的前提下还能保证灵活的操控，将油耗进行优化，达到一台SUV较理想的燃油经济性，节约用车成本。

探岳的动力总成有两种规格可选，低配版的车型只搭载了1.4T发动机和7速双离合这样的动力组合，动力方面虽然也可以满足日常用车需求，但在一些特定的路况下，动力不如柯迪亚克的缺点也暴露出来。

都是大块头，谁的空间更出色？

柯迪亚克属于德系中高端7座SUV，因此柯迪亚克的个头很大。和探岳相比，柯迪亚克的车身尺寸达到了4698/1883/1676mm，就连轴距也比探岳长了60mm，达到了傲视同级的轴距水平。它的大空间也带来了更加多样的乘坐组合。柯迪亚克有5座和7座可选，满足不同家庭的生活需求。值得一提的是，车内的储物空间也很丰富，加上后备箱有着190L-2065L的可拓展空间，并且可以支持感应开启，储物和装载空间表现也很出色。

探岳的轴距本身就比柯迪亚克小，因此车内的乘坐空间不如柯迪亚克理想，而且只有5座可选，限制性比较大。

兼具灵活性和舒适性

虽然柯迪亚克的个头大，但灵活性一点不差。除了车内配备了智能四驱系统和六种驾驶模式切换，还在全车的前后配备了12个雷达，实时了解车与周围的距离，并且柯迪亚克从中高配车型开始就配备了ACC自适应巡航功能和自动泊车功能，对于探岳的定速巡航来说高级不少，也能给车主更大的帮助。

另外柯迪亚克在舒适性方面也没有忽略，车内的座椅是真皮材质，中配车型前排还具备12向电动真皮记忆座椅，支持加热，给驾驶者带来更佳的驾驶体验。开车时配合车内的10.25寸液晶仪表盘和8寸导航娱乐系统，能够对手机进行互联，方便城市和郊外出行。

另外柯迪亚克和探岳的车内都有一块同1.17平方米尺寸的全景天窗，但是柯迪亚克为全系标配，探岳的低配版并没有出现，柯迪亚克的车内还加入了10色氛围灯，这给它的豪华感再添几分。

可以看出，柯迪亚克和探岳的横向对比，让很多对柯迪亚克不了解的人刮目相看，不仅是对于柯迪亚克的性价比有了更深层次的了解，而且也对柯迪亚克的好感倍增。除了内涵之外，柯迪亚克三维直瀑式进气格栅和全LED大灯也是它颜值的证明，硬朗简约的风格也赢得了很多德系粉丝的喜爱，探岳就算是拼一拼颜值，也在新鲜感上面有所欠缺。