五菱凯捷入手一个月,车主吐槽自己像司机,大写的后悔

五菱凯捷入手一个月,车主吐槽自己像司机,大写的后悔
2020-12-30 21:11:17 每日车解读

自从老婆怀了二胎以后,我就琢磨着把原来的福克斯(配置|询价)换了,冲着乘坐舒适性,看了不少MPV,但是都下不了手,一是太贵的像奥德赛、GL8(配置|询价)买不起,二是便宜的像宋MAX、嘉际不太实用,最重要的一点是:我要是开了MPV,看起来就像个司机,面子往哪搁?上个月冲着颜值提了五菱凯捷(配置|询价),没想到怕什么来什么,现在我就是一个专门的司机,总之就是后悔,非常后悔。

这事是这样,以前我和老婆偶尔还会替换着开开车,但是自从入手了五菱凯捷,老婆甚至连副驾驶都不坐了,上车直奔第二排,这贴合人体曲线的头等舱座椅垫,舒服;这能72°抬起的腿托,贴心;这夸张的空间,奢侈。谁坐谁知道,谁躺谁睡觉。不仅老婆如此,这车不管载谁,都是先把中间排坐满了才有人来坐副驾驶,我,就像个专业司机。

我也很想在第二排享受当老板的感觉,但是做司机就只能守好司机的本分。好在凯捷对驾驶舱的设计也很友好,空间虽然不至于这么夸张,但也比一般的车型要宽敞,多功能方向盘带多媒体和辅助功能按键,很实用,电子智能转向有很好的操控感,其实老婆这个新手司机开也是很顺手的。还有前后雷达和360°全景影像做辅助,倒车、调头都不用担心。现在用得比较多的功能还有全速自适应续航,跑高速的时候能放松一些,非常实用。目前一个月算下来平均油耗大概在7.6L/百公里左右,养车压力不大。

动力的话,凯捷搭配的是1.5T的发动机,虽然乍一看会觉得动力输出弱,但实际驾驶感受还是很给力的,动力输出非常平稳,深踩油门也有推背感,当然想要太激情澎湃的驾驶是不可能的,稳稳当当是对它最好的赞美。

虽然日常大四座的模式用得比较多,但如果碰上第三排座椅还可以放倒,扩充后备箱的储物空间,这样一来,后备箱那一块一眼望去就是一个大字,出行可以装下不少东西。目前,凯捷的售价是8.58—11.68万,对这个价位的六座家用车来说,空间、外观、内饰、油耗等能有这样的表现已经非常不错了。

入手凯捷一个月以来,身边不少朋友也被种草了,毕竟目前市场上像凯捷这么高性价比还实用的六座家用车不多。听说这两个月凯捷的销量已经突破了2万辆,订单突破5万辆,说明我买车的眼光还是不错的。最近还有客服通知我,凯捷成立了一个总金额高达5050万元用户家庭旅游基金,可以专属定制开通南北两条最适合家庭冬季旅游的路线,我是个南方人,还有点期待真的可以去长白山看雪呢。

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