可能很多人都没听过红星汽车，听名字像是个老的汽车品牌。事实上，红星汽车的历史还挺悠久，其在1966年生产出我国第一辆轻型旅行车，该车曾代表中国参加巴黎汽车博览会，被誉为“东方美人”。
红星汽车曾经与金后盾集团重组，后来被双环收购，再后来又被多氟多收购，再度复活。据董事长李凌云称，因为造车要有资质，所以多氟多就收购了红星汽车。
旗下车型不算多，2018年6月曾推出了一款小型纯电SUV——闪闪X2，补贴后售价区间为4.98-6.38万元，续航里程为252-300公里，不过该车的存在感基本为零。
早在2019年，红星汽车就传达出要进军皮卡市场的信号，当时在其工厂内发现两款伪装车，其中有一辆形似“迷你皮卡”。
时至今日，这款皮卡已经上路啦！近日，我们就在苏州高架某段发现了一辆红星汽车纯电动厢式皮卡，车头的红星LOGO十分醒目，但是粗犷的探照灯以及防撞架怎么看都与小巧的车身和绿色的新能源牌照显得格格不入。
后半段是常规厢式货车的造型，同时被贴上了反光条。看到这款车时，我不禁联想到了前段时间的“地摊神车”——五菱荣光(配置|询价)翼开启售货车，它们同样都拥有小巧的车身。
动力方面，据悉该车搭载一台最大功率为15千瓦的电动机，配置磷酸铁锂电池组，最高车速仅为70km/h。
不得不说，这款红星皮卡在路上见到的概率并不大，不知道你有没有见过呢？
新浪汽车公众号
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
