别克GL8来了,2.0T爆出237马力,续航840KM,售价23.29W起

别克GL8来了,2.0T爆出237马力,续航840KM,售价23.29W起
2020-08-13 16:45:47 小魁说事

虽然说如今的MPV车型并不是当下的最火爆的车型,在销量上与SUV和轿车相比还差一大截,但是就是有那么一款中大型MPV,自从进入市场就深受消费者的喜爱,就算有本来艾力绅(配置|询价),大众威然(配置|询价)不同的竞争对手从来都没有超越这款车,它的对手没有一个是好啃的骨头,就比如刚上市的大众威然,这款车拥有这霸气的外观气场,乘坐感受,整车品质都体现出一种高水准的MPV实力,可即便是如此还是被超越

那么今天我们的介绍的这个主角就是别克旗下的别克GL8(配置|询价),这款车在中大型的MPV市场的表现可以说是难逢对手,那么这款车究竟有着怎样的实力呢,让我们一起来看看吧别克GL8来了,2.0T爆出237马力,续航840KM,售价23.29W起

外观颜值

首先我先来看看这款车的外观方面,2020款别克GL8在前脸有着明显的变化,采用的是家族最新的设计语言,与老款的车型相比,这辆车无异于是更加的精致时尚了,前脸采用的是中网造型,中间还还加入了高亮度的镀铬装饰条,将两边的大灯分为上下两个部分,全LED大灯的出现,在这款车上拥有了不错的照明效果,

我们再来看看这款车的侧面,在侧身的设计上,这款车变化并不是很明显,后侧滑门的轨道依然是经典的掩藏式设计,再加上平直的车型线条与饱满的车身造型,进一步凸显出MPV的稳健气场

最后我们再来看看这款车的尾部,在车尾的设计上,这款车采用了贯穿式的镀铬装饰与前脸完美的相呼应,即便是入门车型也档次感非常的强,不顾那是来自自家还是商务接待都非常的有排面。

豪华内饰设计

在内饰的设计上,这款车的变化可以说是翻天覆地的变化,中控台使用了全新的造型,时尚感足以甩开老款车型,中控台使用了三维立体的波纹饰板进行装饰,还有大量的皮革进行包裹,营造出一种不错的豪华感,而高端车型更是加入了液晶仪表和中控屏幕的联屏设计,科技感爆棚,在配置上,这款车更是加入了当下最流行的后视镜,全速自适应巡岗,360度全景影像,自动摸车入围,电动后备箱,远程启动,方向盘换挡,多媒体语言控制,车联网等等多种配置;

在乘坐感受方面,2020款别克GL8整车的长宽高分别为5238毫米×1878毫米×1776毫米,轴距为3088毫米,车身尺寸的变化不大,但是车内的空间却是一如既往的宽敞,除了传统的7座布局以外,高配车型还加入了4座尊旅版,长超5.2米的车身配上4座布局,可想而知后排的空间会有多大,使用的座椅堪称按摩沙发,不但拥有真皮材质进行包裹,还有8种模式按摩功能,座椅也可以通风加热,后排中央扶手的前端还有触控控制面板,可以对腰托与腿托进行调节,可以说宛如头等舱的体验

这辆车与大众威然同属于中大型的SUV,而这辆车的入门价为23.29w,不管是与同级别的车型相比还是本田艾力绅相比都要更加的亲民,并且整车的品质也非常的出色,比如发动机降噪和风噪,胎压的良好抑制,都将它的乘坐感受体现的淋漓尽致,车内不但拥有大量精品隔音降噪材料,并且做工也非常的扎实,由此整车的质量得到了相应的好评,

强大动力输出

之后我们再来看看这辆车的动力方面,在动力上2020款别克GL8搭载的是2.0t涡轮增压发动机,发动机的功率最高为237马力,扭矩最高为350牛米,传动上匹配的是全新9挡手自一体变速箱,经过全新的调教2.0t,加上档位更多的9AT两者配合完美,加速体现的更加顺畅,并且百公里综合油耗为7.8升,与老款相比更加的省油,再加满66升的油箱容积情况下续航里程可达840千米左右,在悬架方面,这辆车采用的是后多连杆独立悬架,以行驶品质来看,这辆车绝对是行业中的标杆水平,

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

相关车系

实时热搜

更多>>
点击查看完整榜单

热门视频

更多>>

热门车型

更多>>

竞争力对比

更多>>

购车帮帮忙

更多>>

汽车黑科技

更多>>

精品原创

阅读排行

新浪扶翼

行业专区>>