我们这次获得了一组非常不寻常的新车谍照，为什么会说不寻常？因为这次我们谍照拍到的三个主角，分别是三菱Xpander、铃木Ertiga还有看下去很不一样的丰田Avanza，这三辆七人座的入门级MPV都一起出现，挂着蓝色的商用试车牌正在爬坡前往云顶高原的路上。众所周知，三菱Xpander和最新的铃木Ertiga都还未在马来西亚部署。Xpander的部分，马来西亚三菱至今还没有作出任何官方宣布，而Ertiga则因为铃木已经撤出马来西亚，虽然之前有传言称成功集团（Berjaya）有意要把铃木带回马来西亚，但这个消息之后已被对方否认了。

至于最后一辆黑色的Avanza，大家都知道Avanza在马来西亚已经公开部署，而且还换上了类似Vellfire(配置|询价)的镀铬车头，但既然已公开部署，那为何还要遮遮掩掩把厂徽的部分给盖掉呢？这点真的很耐人寻味，唯一合理的解释就是它的厂徽不是丰田，而是另有其厂。那除了丰田外，还有哪家车企会采用丰田的产品然后贴上自己的厂徽呢？放眼看去最有可能的就是大发，但大家都知道大发多年前开始已经没有在马来西亚部署私家车，目前只部署商用车如罗里和货车而已，这是为了避免和同属一个集团的Perodua重叠。

那既然不是大发，剩下最有可能的就是Perodua了，大家都知道大法是Perodua的大股东之一，而丰田也以间接持股的方式拥有Perodua的部分股权，因此P2采用丰田的产品重新Rebadge并不是什么奇怪的现象，之前的Aruz其实也就是Rebadge自丰田Rush的产品。在Myvi、Axia都相继小改款或大换代之后，P2间中也推出了Bezza和Aruz等全新的车型，但就只剩下产品周期已有10年的Alza还在卖着，所以P2要推出全新的七人座MPV的传闻一直不绝于耳，但只是一直听闻楼梯响、不见人下来。

既然Alza也是时候进行大改款，那照片中的这辆Avanza也很自然被人联想去全新的Alza了。新的Alza看起来很大可能会采用Avanza现有的底盘和动力技术，并换上P2自行设计的外观和内饰，再贴上P2自家的厂徽，由P2自行组装生产并在马来西亚部署。那为什么要用Avanza的外壳来进行测试？原因非常简单，P2向来在发布任何新车之前保密功夫都做得非常到家，原厂甚至是从不对外透露任何消息，只有在新车已经进入量产阶段并可开放接受预订时，原厂才会逐步对外透露一些消息，因此新的Alza采用Avanza的外壳来进行公路测试以混淆耳目，其实是很合理而且也很常见的做法。

那新的Alza会是怎样的设计呢？既然大法是P2的大股东之一，那P2也可能会借鉴大发之前在其他地区发布过的一些概念车来作为设计蓝本，就好比说2017年的大发DNMultisix，以及今年在印尼GIIAS车展上的大发HYFun，它们都有可能成为下一代Alza的雏形。另外由于电动化已是一个不可避免的全球化汽车圈趋势，因此P2也可能会搭上这股潮流趁势推出旗下首款Hybrid车型。大家别忘了，在去年的KLIMS2018吉隆坡国际车展上，P2就公开展示过一个采用大发技术的Hybrid系统，所以下一代的Alza会不会有Hybrid版本的出现呢？