宝骏E200早在18年就已经在柳州上市了，当时卖得就很不错。而2019年全国上市后，更是跟它的兄弟宝骏E200卖出了6万多台的好成绩，成为了新能源微型车细分市场的冠军。

现在如果再去柳州的街头，会发现宝骏E200仍然在大街小巷活跃着。这样的场景一部分得益于柳州大力发展新能源汽车产业，因地制宜的规划了很多新能源汽车专属停车位和新能源充电桩。这些被重新利用起来的土地基本都是之前闲置的空地，现在被一排排的宝骏E200停满后，成为了柳州一道独特的风景线。

当然，宝骏E200本身的产品特性也是很多人愿意购买这辆小车的原因。宝骏E200是实打实的新能源汽车，两种充电方式，一个是传统的高压充电桩，另一种是可以直接使用220V的接地充电插座充电。也就是说，即使是找不到充电桩，在家里也能直接接一根线出来为宝骏E200充电，解决了充电麻烦的问题。

宝骏E200的车身很小，车身长不到2.5米，所以它在城市中行驶会更加灵活，一些狭窄的小巷也可以钻。但它的轴距是1600mm，只有两座，两个人坐进去并不会很拥挤，相比起一些A0级的四座车要坐得舒服。 宝骏E200在停车方面的优势很大，因为车身小，只有普通车的一半，所以一些不大的空地都可以停。特别是在一些停车位比较紧缺的时候，宝骏E200就能节约很多停车时间了。