11万的领动真的好吗?车主说了大实话

11万的领动真的好吗?车主说了大实话
2021-01-14 00:24:10 小希讲车

大家好,欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《11万的领动(配置|询价)真的好吗?车主说了大实话》。

领动是现代旗下一款较为成功的车型,依附它标新立异的外观风格,能够充分满足车友对外观越来越在意的内在需要,所以,领动才能在较短的时间占领市场。但是人们愈加期待美好的物质生活,汽车爱好者的选车偏好却有所不同,动力总成、驾驶体验、外在体面等,偏科的产品必然只是“叫好不叫座”。车界C位出道的领动,抛开原有的外观这项闪光点不谈,那么它其它方面是否满足用户要求?在家用、商用中的表现又如何?

对于这些疑问,这期我们请来一位领动的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车1个月,行驶了1900公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

领动的外观较同级别车型来看值得一提,外观采用流线型的设计,整体风格偏年轻动感。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的霸气,最让人眼前一亮的便是车尾造型,简洁体面又大气。以45度角看车体,前后衔接恰当,上下高低有度,四只大脚强劲有力,轮毂宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。内饰给人最直观的体验便是工艺感十足,相当有吸引力,中控设计有较强的层次感,让人心情愉悦,内部材质用料比较厚道,感觉对得起自身价位,手感极佳的内饰材质让乘车人的心情相当舒畅。不得不说,领动的内饰显露现代顶级的设计能力。

对于操控和动力,领动的动力发动机采用了1.4排量的直列4缸涡轮增压发动机,可以发挥出129Ps的最大马力。变速箱使用了技能稳定的7挡双离合变速箱,升降档的效率和稳定性都令人满意。因现代调校技术水平一流,发动机和变速箱达成钻石匹配。当深踩油门便有源源不断的动力提供,给驾驶者带来的无疑是顶级的驾驶感受。最大扭矩的数据是211牛米,0-100km/h加速成绩为10秒,对于强劲的对手英朗(配置|询价)来看,领动相差无几,总体上看,领动的动力表现在同类车型的市场中占据领先地位。

至于空间方面,领动的空间就不像外观那样充满优点了,4610*1800*1450mm的三围数据,轴距长度为2700mm,与同为紧凑型车的名图、卡罗拉(配置|询价)、昂克赛拉三厢相较,表现上确实缺少特点,基本无太大亮点。而实际乘坐感受上看,头顶空间稍显不足,寻常身材的年轻人坐进去,有些局促。后排勉强可以容纳三个身材偏胖的人,但拥挤感较重。轴距不算长,前后排乘客的腿部都无法完全伸直。因此,领动在空间上毫无亮点可言。

从舒适方面看,在实质体验中,领动的舒适度比我想象中的要好很多。悬挂及底盘处置抖动的能力让人心有所慰,通过不平坦的路面时,能够过滤掉大部分较大的抖动。座包包裹性和柔软度极佳,空调对于前排的制冷效率略高,但是对于第二排,就有点力不从心了,噪音控制完美,90码的速度内很难听到风噪。同时,领动匹配许多舒适度配置,如:后排空调出风口、真皮座椅等,让舒适度成为了本车的一大亮点。

领动在操控上绝非等闲之辈,方向盘转动轻盈,一只手操作也不成问题,叫往东绝不会往西。领动在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。整体来看,领动的驾驶上格外讨好驾驶员。

在车主比较关心的油耗方面,领动拥有7.0L的百公里油耗表现。保持略低车速行驶于市区中,油耗绝对可以维持在9.1L上下,而高速油耗更低,实际测试油耗在5.8L左右。领动定位是紧凑型车,整备质量高达1319KG,油耗属于略低水平,油耗在同等级车中具备竞争力,造就了它被购车者重点关注及追捧。

通过车主分享可知,领动之所以能被竞争者尊重,不可能单单依附外观这一项亮点,其在动力、操控、内饰也一样有着不俗的表现,切切实实为购车群体的要求着想。备受眷注的“领动 2019款 1.4T 双离合炫动活力型”,已然给到12.48万的诚意,配置上还有刹车辅助系统、ESP整车稳定系统、感应后备箱、发动机自动启停、后视镜加热功效等很多的安全配置以及高科技配置,和对手相比,领动的性价比远胜其它。最后,领动车主用九个字概括:感谢自己正确的选择!

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