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修建高速已经回本,为啥跑高速还要收费?专家说法被车主怒怼

修建高速已经回本,为啥跑高速还要收费?专家说法被车主怒怼
2020-02-27 11:04:22 石头谈数码

为了方便车主出行,我国修建了很多条高速公路,总里程数已经达到了14万公里以上,但车主们也经常关注跑高速公路要收费这件事情。以前人们都说,高速公路收费主要是因为当初修建高速公路的时候都是借了贷款,因此只能让车主交钱来还贷款和利息。

修建高速已经回本,为啥跑高速还要收费?专家说法被车主怒怼

可是现在每年跑高速公路的车辆那么多,收的过路费也不少,早就已经回本了,为啥还要继续收费呢?专家的说法被车主怒怼,一位专家表示:如果不收费的话,每个人都想跑高速,到那个时候高速公路也会堵车,因此再多收几年也没关系。

修建高速已经回本,为啥跑高速还要收费?专家说法被车主怒怼

但车主们觉得不合理,我们每赚一分钱都是靠劳动换来的,跑一趟高速就要交几百块钱,如果路程比较远的话还得交上千元,相当于跑一次高速就要使用1/4的工资,想想就非常舍不得。但专家们认为收费是正确的,甚至还想出来了更好的收费方法,可以减少污染物排放。

修建高速已经回本,为啥跑高速还要收费?专家说法被车主怒怼

其实专家的这种说法根本没有错,当车主心疼过路费的时候,就会自觉减少走高速的次数,同样能够减少尾气排放,保护环境。再说了,虽然修建高速公路的钱已经回本了,但是高速公路也需要养护,如果不收费的话,这些钱从哪里来呢?

修建高速已经回本,为啥跑高速还要收费?专家说法被车主怒怼

小编短评:尽管跑高速要不要收费这个问题,已经被讨论了很多年,但一直到现在都没有取消收费,说明是很合理的。现在大部分车型在重大节假日的时候跑高速已经不收费了,车主们还是偷着乐吧。另外现在很多车上又安装了ETC,优惠更多了。修建高速已经回本,为啥跑高速还要收费?专家说法被车主怒怼。

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