这款国产B级车,搭载2.0T发动机,配6档双离合,输出马力220匹

这款国产B级车,搭载2.0T发动机,配6档双离合,输出马力220匹
2021-01-29 13:19:13 聊娱乐不人卦

国内中型车市场被合资品牌牢牢占据,很多优秀的车型也有令人羡慕的销售量,同时,也成为了汽车制造商在市场上的中坚力量,但是,近年来,自主品牌的快速发展也持续刺激着其他车型的销售,这是从国内市场上刚来的车型,现在消失的荣威950,最无奈的B+级好车!长5米,档次不输3系,这款国产B级车,搭载2.0T发动机,配6档双离合,输出马力220匹。

外观在这辆车的前部采用了最新的家族设计,镀铬处理的三个格栅与两侧延伸式前灯的设计相比敏锐,侧面硬邦邦的腰部线条贯穿整个车身,上升的倾向也看起来像大气,近5米的车长和2.83米的轴距离也具有一定的优势。

从内饰来说,整体的气氛设计表现力非常好,皮革材料的座席的乘坐感觉非常舒适,质感表现非常棒,配置方面的轮胎压力表示、车道警报系统的偏离、定速巡航、引擎的启动、没有钥匙的启动等配置也全部包含在内,。

动力方面搭载了1.8T和2.0T的发动机,最大输出马力分别为185匹和220匹,最大扭矩分别为290和350牛,与之匹配的是6档双离合变速箱,整体动力输出表现也非常高,驾驶质感非常高。

最无奈的B+级好车!长5米,档次不输3系,作为一款国产定位的高端轿车,这辆车也是寄托了很高的期待,现在3个月的销售量只有2辆,称为最无奈的B+级好车在他们的激烈竞争中,也可以把他们的地位包括在汽车的激烈竞争中,这辆车从一开始就在踏实地扩充技术储备,这款国产B级车,搭载2.0T发动机,配6档双离合,输出马力220匹。

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