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最新款福特“肌肉跑车”,长近4米8,4座布局,性能强过宝马3系?

最新款福特“肌肉跑车”,长近4米8,4座布局,性能强过宝马3系?
2020-09-07 12:13:27 哈德森龙

这篇文章的主角,是现在福特最新款的肌肉跑车,它就是2020款的福特mustang,也就是我们常说的福特野马,文中是它的性能进阶版本,指导价39万多,和宝马的330顶配以及奔驰的C260的顶配价格接近,这车到底怎么样呢?我们来分析一下:

车子长宽高尺寸为:4794mm,1916mm,1391mm,轴距为2720mm。

外观方面,这车给人的第一感觉,除了确实很帅,也就是尺寸确实挺大的,近4米8的长度,搭配超过1.9米的车宽,还有细节的设计,很霸气。

像是犀利的前后灯组,搭配系列的包围以及黑色轮圈以及车尾扰流板等细节,尤其是文中车型这个原厂的绿色车漆,很炫酷。

车内设计还是这种传统的美肌肉跑车的样子,不像那些德系跑车那么有未来感,也不想日系跑车那么有战斗氛围,它就是这么接地气,哈哈。

运动风格的座椅设计,实际坐起来的舒适度还不错,配置上,除了加热还有座椅的通风,不错,乘坐空间方面,这车使用的4座布局,前排坐180cm乘客,后排还能坐170cm一下的小姐姐,挺实用。

尾箱很大,还能放倒后排座椅,很实用。

动力方面,这车使用的一台2.3T的涡轮增压发动机,最大马力299匹,最大扭矩434牛米,参数比同价位的宝马330以及奔驰的C260车型都要更加出色,搭配的现在福特最新的10AT变速箱,车身重量1.7吨的情况下,零百加速时间能做到5秒多,比宝马的330车型还要更快些,比奔驰的C260车型就要强很多了,完全不是一个层次的性能表现了。日常开起来,从起步开始,整套动力总成就表现出充足的动力感受,虽然没有宝马330车型那么有轻快感,但是绝对加速实力还是摆在那里,尤其是中后段的加速感受,也是更到位,10AT变速箱,表现也是能让人满意,响应够快,动作也够快,不错。

底盘方面,这车就是传统的前置后驱的驱动形式,而价格差不多的宝马330以及奔驰的C260是有四驱的,对于雨雪天气驾驶以及理论上的操控极限,肯定是有差距的,悬架使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架,日常开起来,实实在在的说啊,虽然他是跑车,但是开起来的灵活感,倒是3系和C级更加出色,美式的肌肉跑车果然风格上还是有自己的个性,这车可能还是更适合去跑大直道吧,尤其是跑小赛道,这车的感受确实比较一般。

最后总结:这车外观够炫酷,车内设计很接地气,空间实用,加速性能强过同价位的3系和C级,对得起跑车名号,低趴扎实,但是灵活感差点意思。

你觉得这车怎么样?

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