大家好，本文将和大家分享《落地105万狠心怒提路虎揽胜运动版(配置|询价)，提车3个月后，车主说了心里话》。

现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，无数特点鲜明的不错的车映入眼帘。“商务领域的大哥”别克GL8，已经逐步成为年轻人追求的目标。“弯道王者”昂克赛拉，得到了广大车主的一致认可。在汽车产品多元化的今天，汽车厂商只有发现自身特点，迎合消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如路虎揽胜(配置|询价)运动版。我前几天跟一位老司机车主王先生聊天，他年薪107万，不久前落地105万提了路虎揽胜运动版，开了90天，究竟是什么原因让他看中了路虎揽胜运动版？我想大家都好奇，最近我们看看车主王先生怎么说。

外观和内饰

外观没得说，我这个年系很好，标准80后。正面、侧面都很大气，就是后面收的有点窄。外观不错，就是有点像大极光(配置|询价)。外观大气，就是尾部排气太小气了。内饰设计简洁大方，很漂亮。全新路虎路虎揽胜配备了清晰度极佳的导航显示屏，只是导航功能有待提高。做工粗，内饰不耐看。无任何花里胡哨的装饰，简洁实用安全。

空间和舒适性

空间对于这个级别的车来说只能说一般，毕竟本身车身尺寸不算是很大。我一家人个子不高，对于我173的人来说足够用。储物空间有待提升，副驾驶手套箱空间太小了，。前排没问题，空间很充足，后排只能说一般，后备箱容积还是不错的。舒适性还算不错，如果是的话那还不如买轿车，那个车子舒适性要比越野车强多了。运动型车都是有点颠簸，底盘比较硬的原因吧，普通版的会更好一些.。但是路面好的情况，隔音很好。前排驾驶员需要专心开车，就可以把音响效果调节到后排，非常的好用方便。

驾驶感受

动力前期实在是太肉了。半秒反应过来后，那是相当给力。稍踩油门，动力十足，超车没问题。起步挺肉的，后程没问题，高速上还是很充沛的。那么大个子的车开起来灵动性跟轿车差不多，路感强的同时影响了舒适性。方向盘很轻，转向也很精准。毕竟运动版，底盘偏硬了些。这么大的车，表现的令我相当吃惊，刹车没有想象中的重，制动效果也相当不错。油耗方面，油耗市区基本13个左右，高速上10。

综上：落地105万狠心怒提路虎揽胜运动版，提车3个月后，车主说了心里话。听完车主的分享，我觉得，既然路虎揽胜运动版能够媲美其它对手，外观还有可以挑剔的吗。内饰科技感还行，有待提高。空间吧还是满意的，毕竟只是车子又不是一所房子。舒适性没得说，很舒适。显然，路虎揽胜运动版在同级别中相当有竞争力。那么得到市场认可的路虎揽胜运动版，不知大家有何看法呢？