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又一亲民踏板车!14.82马力158cc,ABS+电喷,均价2.5万

又一亲民踏板车!14.82马力158cc,ABS+电喷,均价2.5万
2020-07-07 17:59:07 飘逸放大镜

现今的摩托车市场血雨腥风,丝毫不输于战争的无情,不少令人惊叹的好车横空出世。“东方魅力”本田CB150R,地位日渐昌盛,很多骑士们付钱提车。“越野王”贝纳利金鹏 TRK251,其未来的能力不可忽视。在注重生活品质的今天,购车需求正在发生变化,只有那些真正满足用户要求的车,才能获取一席之地。比如这款三阳 DRG,它是又一亲民踏板车!14.82马力158cc,ABS+电喷,均价2.5万。

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三阳 DRG是三阳在国内的主推产品,当下可谓风头正盛,仰赖自身优雅清新且比例和谐的外观造型,能够投合骑士们对新颖的外观青睐有加的要求,骑士们对其爱慕有加。因此在踏板车领域中获取了一定的地位。但是社会发展永不止步,骑士们需求由粗糙变得精细,真皮座包、发动机排量、拉风造型等等,仅仅依赖单一特色,到最后闪光点也会变成软肋。成为摩托车界焦点的它,势必还有着其他亮眼的优点,还有哪些方面带它走向成功呢?25000起的定价是否具有足够的性价比?接下来就着这款热门摩托车三阳 DRG谈谈我个人的观点。

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三阳 DRG外观构型精美独到,总能吸引无数行人目光。雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。前脸大灯气势汹汹,强力渲染用车者积极进取的奋斗精神,尾部设计与前脸形成了前后呼应之美,看起来十分协调。转至侧面,顺畅的线条感让颜值得到充分验证,轮毂则是比较中庸的部分,但是胜在中规中矩,也算符合国人审美。

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关于动力和驾驶体验方面,三阳 DRG装配了158cc单缸水冷发动机,三阳 DRG15.5牛米的最大扭矩,可以发挥出14.82Ps的最大马力。因有--链传动的强劲性能,让动力持续性和平顺性愈加饱满,加上三阳具有世界级的调教技艺,变速体系与发动机达成了黄金组合。升档积极,降档速度快,提速相当给力,让车主的驾驶体验获得大幅提高。整体上看,动力表现在同等车型的市场中占据领先地位。

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长宽高这三围数据达到了1990x735x1130mm,770mm的座椅高度,同时轴距达到了1380mm,让其前后排距离达到黄金比例。就舒适性来说,在实质感受中,舒适性比我想象中的要好许多。前悬架和后悬架均采用了主流的悬架技能,通过石子较多的路面时,强劲的减震体系不会让亲戚感觉摇晃与眩晕。座包材质较软,乘坐较舒服。

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操控是三阳 DRG抢夺市场的一大利器,把手粗细适中,变向轻便灵活,握感很好。整体整车偏低,抓地力强,行驶过程很沉稳。整体来看,驾驶上十分讨好司机。油耗上,在已过磨合期的状况下,实质测得综合油耗为2.2L/百公里。城市道路的油耗较高,为2.42L,主要受拥堵影响,而高速油耗就相对少一些,实质为2.0L。对于车重为135KG的踏板车而言,满油7.2,三阳 DRG的油耗让我感到相当惊喜。

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通过详细剖析,三阳 DRG之所以可以深入人心,不仅是因为其有着不错的外观,一样操控、动力等众多特色,每一项都与购车群体的要求完美融合。同时等配置应有尽有,可知三阳 DRG在同车中有不错的性价比。那么对于这款摩托车-三阳 DRG,不知各位有什么想法呢?

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