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又一高品质摩托!62马力649cc,ABS+液晶屏,8.5万起

又一高品质摩托!62马力649cc,ABS+液晶屏,8.5万起
2020-07-07 17:59:06 飘逸放大镜

摩托车界是一个工业科技世界,无数厂商都在抢占市场份额,各种好摩托车层出叠现,神车之多已屡见不鲜。“小刚炮”赛科龙RZ3S,上市至今好评不断。“动力王”川崎Z H2,其未来的实力不可忽视。在琳琅满目且花样繁多的摩托车世界,找准各自的客群定位,将是摩托车品牌占据市场的关键。今天要讲的这款川崎 Versys 650,它是又一高品质摩托!62马力649cc,ABS+液晶屏,8.5万起。

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川崎 Versys 650是川崎研发多年出品的一款拉力车,因为其信心十足的操控感受,切实满足了骑士们对变向精准十分重视的要求,所以,受到了广泛的赞誉。但生活水准在不断地提升,购车人的需求也越来越高,安全评级、颜值、动力操控等,没有多项优点的产品势必慢慢地会被忽视。引人注目的它,其必定具有着更多的优点,它还具有哪些表现良好的地方?它得到现在成就还仰赖其它方面吗?现在我们就来谈一谈川崎主打摩托车——川崎 Versys 650。

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川崎 Versys 650在外观造型方面可圈可点,整车构型独具一格,不随波逐流,凸显设计师强劲的创新力。前脸设计带有浓郁的川崎格调,炯炯有神,尾部大灯辨识度略高,远远望去便知其人。腰线设计让车身立体感得到很大加强,曲线玲珑的线条贯穿整个整车,硬朗的侧面线条足以突显精气神。

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在动力呈现方面,川崎 Versys 650使用649cc排量的双缸水冷发动机,最大扭矩61牛米,让其达到48KW的最大功率。由于采用6挡-链传动变速系统的加持,让动力持续性和平顺性更加饱满,并在川崎良好的调教技术下,变速体系和动力引擎成为配合默契的最佳拍档。动力输出强劲,变速系统对驾驶者意图领会能力强,与驾驶者心有灵犀,让骑友感受到切身实际的操控乐趣。总体上看,动力表现在同等车型的市场中占据领先地位。

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川崎 Versys 650的长宽高分别为2165x840x1400mm,因其座位高度达到了840毫米,轴距达到同类领先的1415毫米,车上的前后空间得到优化拉伸。从舒适度上看,川崎为提升舒适度可以说是是费尽心血。悬架在减震方面处置功效非常明显,每当行驶至不平整路段时,强劲的减震系统不会让家人感到摇晃与眩晕。座包设计充分考虑人体结构,营造良好的包围性和贴合性。

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操控是川崎 Versys 650不得不提的优点之一,把手转动轻巧,一只手操作也不成问题,叫往东绝不会往西。整体较低,抓地力强,行驶过程很沉稳。综合而言,提到操控便会让人自动联想到操控表现。关于油耗,4.5L/百公里的油耗表现令人欣慰。在城市道路行驶时,油耗稍高,达到4.95L,而高速路油耗就相对少一些,实质为4.09L。作为一款车重216KG的拉力车,还备有21油箱,因其拥有油耗经济的亮点而让车主慕名而来,并且赢得赞誉。

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综上,川崎 Versys 650之所以受年轻车主欢迎,仅仅凭借其外观是不可能办到的,其操控、动力的表现同样大放异彩,实实在在满足了购车群体的心中需求。同时等配置应有尽有,让其成为拉力车中当之无愧的“性价王”。那么对于这辆摩托车-川崎 Versys 650,各位都有什么观点呢?

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