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C4世嘉真的让人赞不绝口吗?本文给你深入分析!

C4世嘉真的让人赞不绝口吗?本文给你深入分析!
2020-08-03 12:11:50 拉丝人生

各位好,我是C4世嘉的司机,本期为各位分享《C4世嘉真的让人赞不绝口吗?本文给你深入分析!》。当今车商都明白一个道理,不用心造车就面临失败,在买车作为人生一件大事的今天,买车人对车的需求有了新的定义。成功的汽车品牌总是持久的。C4世嘉是雪铁龙在轿车中的一次重要战略定位,凭借着超低的油耗数据,C4世嘉满足了购车人对油耗越发挑剔的要求,正因如此,C4世嘉当今在名气上获得了可以的成绩。

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万众瞩目的C4世嘉,闪光点远不止这些,那么它的长处还有哪些?其他方面的发挥是否适合购车人的心理预期?下面我们就来一起探索这辆雪铁龙的卓越之作——C4世嘉。

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外观朴实,结实,驾驭感特别好。这辆车外观格外大气,17寸的大脚也可以,整车线条漂亮。LED矩阵式大灯,很有质感。良好看,18寸的轮圈感觉没有19寸的轮毂好看。内饰的策划格调以这个简约新颖为主吧。这个大屏操作起来真爽,很灵活,功效也很强劲,特别是小安体系,高大上。内饰硬塑料挺多,感觉低档很多。新车的时候坐在车内也没有什么异味,很让人放心。

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如果长途自驾游,要带的东西许多的,空间小了,总是不够装,现在不同了。同伴偏胖开我的车,也说第一排空间挺合适。最后排不能完全放倒,搬运大件货物不方便。第一排、后备箱空间都可以,上面就说过了。舒适性我认为还是可以的。外加整车避震格外好,大体可以轻松过渡掉颠簸感。驾驭位的转轮还掉了.风噪大,盒子车都这样,习惯就好。坐垫还可以,仿皮的,挺软的。

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动力还是很不错的,超车能带来快感啊,提醒各位,适当的超车,还是要注意安全。40迈以上我自己感觉不次于这个排量上所有自吸发动机,就是停车的时候整车老是晃一下。车辆在换挡时,不是很刻意的体验,丝毫体验不到顿挫。C4世嘉的动力很足,在城区跑绰绰有余,现在感觉动力可以用。操控可以,支持是到位,很稳。方向盘很灵活,变向没有想象的那般沉重,蛮轻的。还行,不能回正的问题在我车上反应比较小,当然比其他日系车的自动回正较弱些。好,不是一般的好,晚上的一次高速,紧急避险。

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4S店给的建议价是99600,优惠4000,裸车价是95600,购置税8460,保险3093,上牌1000,最后落地108153,各位看看买贵了吗?一年油费8200上下,保险要3093,保养860,停车费950上下,洗车230元,过路费1240上下,一年差不多14573,年薪70000能养得起。

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综合来看,C4世嘉之所以获取现今的关注度,仅靠油耗一项特色并不现实,同时它还有外观、动力、空间、舒适、操控等方面的杰出展现,都特别契合驾车者的买车要求。相较于轿车的其它车型,C4世嘉着实具有相当可以的性价比。综合上述,随着车辆成为家庭必不可少的必需品,只有找准自身发展的目标,才能傲视群雄,正如C4世嘉。对于这款雪铁龙的头牌车型,阁下有哪些观点呢?

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