沃尔沃XC60究竟怎么样?车主开了3个月详细说了内心感受

沃尔沃XC60究竟怎么样?车主开了3个月详细说了内心感受
2020-06-02 14:01:05 皇妃还是王妃

如今,人们越来越关注精神享受。如果汽车品牌不能表现其特点,那么它将无法继续生存下去。就像沃尔沃XC60(配置|询价)一样,准确找到自己的特点是汽车品牌成功的基础。昨天我与刘先生谈了他的乘车经历。沃尔沃XC60怎么样?开车三个月后,车主详细介绍了自己的内心感受。接下来,让他慢慢说。

首先看一下沃尔沃XC60的外观:

外观是最令人满意的,前悬比较短,前后配重55/45,视觉重心在偏向后面。车身的线条和车身的比例既优雅又动感,看起来也非常的流线。前大灯组合特别漂亮,雷神大灯和尾灯格外的醒目。尤其是尾灯,夜晚看起来有非常醒目的感觉。

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再来看它的内饰

进入沃尔沃XC60,典型的北欧风格,内饰就像宜家一样简单大方。8英寸液晶仪表,双向密封的密封条,隔音效果非常好。双眼能看到的地方都是用的软式材料。新车的话有一点异味,勉强能够接受这个味道,关闭窗户的情况下开车影响并不大。

车内空间:

空间还比较不错,家人说还是比较宽裕的。座椅非常舒适。后排座椅,前后有足够的纵向空间,横向空间坐三个人就相对狭窄。车内储蓄空间对于女生来说可能不是特别够,毕竟出去购个物都可以买上一次的东西。尾箱很平整,存放东西也很方便。一家人外出旅行一个人一个行李箱足够了,而且还支持顶部行李架,长途旅行可以给你更多的空间。

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在动态体验方面

它满足了基本的驾驶控制要求,但是驾驶的乐趣在它身上的确找不到。当速度相对较低时,方向盘相对较轻,速度上升后方向盘会越来越重,操控性还是比较不错。它有个很实用的功能就是道路保持,当车辆行驶在带有标线的马路上时,车子会自动沿着道路行驶,这一点非常方便。高速行驶,当方向盘偏离车道时,方向盘也会产生明显的振动。这是我自己的亲身经历。舒适度非常棒。驾驶员和副驾驶员可进行8向座椅调节。至于弯道驾驶,车辆的倾斜控制非常好,但这并不意味着车辆的悬挂非常硬,悬挂调教的比较柔和,颠簸过滤的比较干脆,关闭车窗后,NVH表现良好,确保了一个良好的驾驶环境。总体表现非常不错,要说不足就是车子后排坐垫短了一些舒适度没有那么高。

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就动力而言,将来可能会刷个北极星系统,据说可以大大提高其动力。重量为1.8吨,马力为254匹,最大扭矩为350NM,推背感还是非常强烈,不得不说,这款高功率发动机调教得还是非常棒。大油门不像其他小排量车一样声嘶力竭的咆而速度上不去。高速驾驶一百三十,再往上踩动力就是随叫随到,现在我不敢太快开车,毕竟,我的生命是自己的,生命只有一次,油耗因为现在是新车,有点偏高14个油左右,我希望在磨合期过后将其控制在12油以下

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成本方面

这辆车的指导价是359100,和4s店谈下来的折扣为17000,裸车342100,购置税30274不能少,保险7202,上牌800,落地价380376,大家帮忙看看这个价格是否贵了,一年油费大概8300,保险7202,维修1767,停车费450,洗车400元,偶尔过路费1640,一年共计19799,没有任何压力的情况下,月薪7000即可养起这辆车。

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总结一下:

老实说这款车实际上超出了我的预算,但是家里人也喜欢这款车,我喜欢他们就帮助了我一下,这个价格相对于BBA来说还是平价得多。

bba没有考虑,相对来说太高调了,买车的时候主要看了xc60,林肯mkc路虎发现(配置|询价),在网站上了解尚未上市的qx50等等,综合考虑,安全,环保三主件的质量,性价比,最终选择了沃尔沃xc60,。

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