对于你的人生第一辆车，你有什么要求呢？是要求好看、便宜还是性价比呢？不管你要求的什么，我觉得比亚迪e2(配置|询价)都能满足你的要求。接下来，就让我们边赏风景，边看车吧

我个人很喜欢旅行，每年几乎都会出门三四次，看看祖国的的大好河山，体验不一样的风土人情，而近些年因为工作和家庭上的原因，周边自驾游已慢慢趋于常态，挖掘周边好吃，好玩的也成了我的爱好之一。

以前出门都是开着我的途观(配置|询价)，虽然有着出行驾驶的乐趣，但油耗上让我总吃不消，鱼和熊掌始终是不能兼得，特别是在市区通行还有周边近距离的出游，每次加油都会一阵肉疼。后来因为老婆不仅要上班还要接送孩子上下学，就给她添了辆代步车-比亚迪e2，这车的价格不贵，可以承受。选择比亚迪是对这个品牌的信赖，这车用电比较经济，一公里不到一毛钱，一周充两次电市区里面任性跑。有时候我车限号也会开e2出去应应急。

因为一场突如其来的疫情，让一家人的自驾游搁置，在家无聊翻出了以前出去玩的照片视频和家里人一起回忆，也给枯燥的抗疫生活增加了一丝乐趣。顺便也分享给车友圈里的小伙伴们养养眼，顺便问问你们最喜欢的旅游打卡地是哪里呢？

那次是一家人开着新买来的E2去参加菊花展览。都说秋色是停留在菊花上的秋之韵，而没有菊花点缀的秋季也是不完整的，看朋友圈发的菊花展的图片，赏菊品茗，享受金秋最后的休闲慢时光。

大概是200多公里的路程，云服务上显示充满电的e2有着400来公里的续航，路程上感觉差不多就出发了。这次由我做家人的专职司机，市区的那段路跑得比较平稳，上了高速就换成了运动模式，踩踏板的一瞬间就感觉车子要窜出去了，那种体验就好像是被封印的动力得到了解封，开着真是刺激。不过在运动模式下的能耗要稍高一点，毕竟追求动力的同时，也会损耗更多电量，到达地方后首先要找的就是充电桩（给自己一个尴尬的微笑），因为返程还有200公里。

还好，停车场就有专门的充电桩，近两年新能源车在大量普及，路上新能源跑的多，充电桩基本做的也比较全面，看来以后想要开着e2自驾远游也是可以实现的了。

e2充电是很方便的，每次晚上给它充上，早上用车的时候已经好了，具体慢充需要多长时间不是很清楚，我们逛的时间也比较长，对这个慢充的时间也不纠结了。

每次停了车都习惯的再回头看一会儿e2，外观真好看，简约精致，还有它那六边形的大嘴，车小也有着足够的气势。

这是它身份的象征。

我感觉e2的外观设计中，我最喜欢的就是它的大灯，犀利的灯组点亮后散发着精光，确实是画龙点睛之笔。

大嘴中网的两边雾灯区没有设计雾灯，是小尺寸的进气孔，一直通向后面的前车轮，据说这样的设计是为了能更好的散热。

8幅的轮毂好看，轮胎也宽，路上跑的时候能感觉到平稳性。

从这个角度看，车身线条流畅饱满，不过俯冲的姿态确实有种钢炮的味道。

身份铭牌。

精致小巧的耳朵还是电动调节的，转向灯也集成在了后视镜上面，尤其是碳钎维的装饰，莫名发自内心的喜欢。

方向盘转向精准，车内最亮眼的还是这款中控大屏，显示清晰操作上流畅，比亚迪车的专属配置在e2上也没有缺席，赞一个。

前排的两个充电口，中间的那个位置是可以插SD卡的。

别看是两厢车，空间上却不含糊，对于我们一家四口的出行绝对能满足，我175 的身高不管是前排还是后排都有舒服的坐姿，不过这后排就是我家俩孩子的专座了，座椅宽大厚实，够他们在后面闹腾的了。

好怀念那个时候的蓝天白云，良辰美景！

看到这些灿烂盛开的菊花，总会想到“采菊东篱下，悠然见南山”。

菊花真的很多，而且姹紫嫣红，缤纷夺目，照相的人更多，得找准角度，眼疾手快，不然你就看着一群长枪短炮对着花干瞪眼吧！

菊花虽然没有牡丹的富丽，也没有兰花的名贵，不过作为傲霜之花，在金秋中也尽显风姿，高雅平易，艳而不媚。

可惜悬崖菊还没有开花，不然像瀑布一样流淌下来的金黄橘红，漂亮得不要不要的。

除了菊花还有晚开的睡莲，不胜凉风的娇羞。

现在把这些图传上来，把自己的那次体验分享给大家，内心还是非常愉悦的，虽然被疫情牵绊住，但是享受在家的日子也非常不错。