RAV4荣放(配置|询价)的缺点很多吗？它的质量如何？车主5600公里后有话说！

我选择的这个配置来说吧，性价比不是特别高吧，毕竟落地价已经达到了29万了，再添一部分钱都可以上汉兰达(配置|询价)了，但是我拥有了油电混合动力系统，二代丰田智行安全系统，胎压监测，七个气囊，流媒体后视镜，空气净化器，电动四驱，等等总体来说还是不错的，丰田的保值率和故障率都很低，后期用车很放心的。

这台车哪里吸引我呢，TNGA架构下的全新荣放在安全性，燃油经济性啊（高达41%的热效率的发动机），尤其是混动车型的四驱都做的不错。其次是安全性，安全性分为你体验到的和你体验不到的两种，加强刚性的车身，全系标配7个安全气囊，能感受到的是全系标配TSS二代智行安全系统，PCS预碰撞安全系统，DRCC动态雷达巡航控制系统，AHB自动调节，还有就是最神奇LTA车道循迹辅助系统（可以减轻驾驶员的负担）。

【空间】

上面说了最满意的方面就是空间，无论是乘坐空间还是储物空间。最满意的就是车内的多个储物空间，比如操作台副驾驶的长条是储物空间，尤其是在夏天的时候，可以让乘坐者把手机，钱包放在此处，免得乘坐时放在衣服口袋里不舒服。后备厢容积：后备箱的干湿分离设置真的很方便，尤其是马上就到夏天了，去海边玩，去之前可以用干的一面放东西，娱乐之后，把后备箱的饰板翻过来换下来的衣服放在塑料的一面上，免得把饰板弄脏。买海鲜的时候也可以放在硬塑料上面，后期方便打理。

【动力】

动力方面其实没有太大的要求，因为绝大部分时间都是在市区使用，所以当时才买的混动的版本，但是实际开上以后还是有很大的惊喜的，尤其是在起步和提速的阶段，深踩油门后整车的响应很及时，油电同时供应提速超车完全没有问题，红绿灯时第一个冲出去的绝对是我。

【操控】

油门踏板的脚感不错，不轻不重，开起来可以做到收放自如。方向盘在刚起步的时候略微的有一点点沉重，但是车子走起来的时候就轻便了不少，单手操作没有问题。在双车道的马路上掉头时走外面的车道基本上都是一把过，过来以后方向盘会有一定的自己回正趋势。

【油耗】

我平时都是加92号的汽油，现在的油价已经非常低了，搞活动的时候油价基本在4块钱左右，上一箱油加满的时候用小里程数测了一下，平均下来的话大概是4毛钱一公里，还是非常满意的，买车的时候好多人不理解我为啥要买混动车型，贵这么多，后期这就提现出优势和省钱来了。

【舒适性】

舒适性方面有一点不太满意，就是车子高速上行驶时噪音大，不知道是风噪还是胎噪的原因，反正比我之前开的卡罗拉感觉声音要大一些，有时间去检查一下。还有就是下雨走泥泞路面后跑起来后轮胎上的石子和泥甩到轮内衬上的声音也不太满意。☆ 空调温度分区控制：双区的独立空调，可以实现不同温度。降温快，制冷能力强，启停工作的时候还可以出冷风。

【外观】

外观挺霸气的，从前面看的话确实有一丝小霸道的神韵，方方正正有棱有角的，符合硬派越野的设计理念。车侧的轮眉和腰线设计都使整车看起来更加有肌肉感。全新的前脸造型棱角分明使整车造型看起来更加的威猛。头灯，尾灯和日行灯都是LED的。尾部双边双出的排气设计也让整车看起来更加的年轻运动。车顶行李架感觉是装饰品。

【内饰】

内饰除了有味道以外，总体来说还可以，细节之处的用料好多都是软包的，用手摸上去触感不错的，不知道是不是颜色的问题，整体看起来不显高档。想吐槽的就是显示屏的厚度有点大，高度有点高，感觉有点挡视线，还有就是分辨率不是特别好，所以内饰方面不能给满分。

点评：

优点：

最满意的有两点：第一就是油耗表现的非常满意，果然没有让我失望，居家用车比较在意的一个地方就是油耗，这也是我当时选择混动车型的原因之一。第二就是空间满意，不论是乘坐的空间还是储物的空间，都从来没让我失望过，新款车比老款在轴距和车身宽度上都有所增加，后备箱也变成了纯平的，偶遇突发状况或者大件行李时后排座椅还可以比例放倒，以应对不时之需。

缺点：

最不满意的同样也是两点：第一就是车内的内饰方面，车内的甲醛味道在刚买回来的那一个月之内都比较大，有明显的刺鼻感觉，做了除异味，暴晒和炭包的吸附以后有了明显的缓解。第二就是车子的漆面软，有时候不是尖锐的物体接触过后就会有划痕，还不敢大力的抛光处理，担心抛漏了。并且这个珍珠漆补漆以后在阳光之下会有轻微的色差。