大家好，今天给大家带来的是《DS5LS性价比如何？2个月用车1200公里，车主表示有话说》。

内饰来说，同价位的车都没我的好，别人一看我的内饰就问车是不是20多万的。空调操控处的数码显示不错，有点科技感。内饰大部分做工都还是很精致的，法国人对细节还是很在意的，用料实在。满意，新车完全没有刺鼻的味道，这个客观地说同级别最强。再看看别克君威(配置|询价)的内饰，内饰看起来不是很豪华，作为家用车我感觉还行吧，配置什么的都还齐全。内饰设计风格还是很不错，而且车内多媒体配置也很丰富。别克君威GS的内饰软包部分很多，配合法式双缝线的设计，提升了整车的档次感。不然咋会有异味呢，异味还那么重。

空间方面，空间足够，A+级别，对我是够用。不拥挤，坐三个人中间还是不是很舒服，主要是中间有杯托，和中间弄起较高。储物空间方便，做得还是很不错的，好多细节做得都很人性化。后备箱也是相当的宽大，放个婴儿车，再加上乱七八糟的东西都是随便地放。而对于别克君威来说，空间比老款要大，车身毕竟拉长了近10公分。一家人用空间完全够用，后排空间做三个人也不拥挤。车内储物空间也非常丰富，后排座椅能放倒，大大提升了拉货能力。后备箱很深，容积很大的。

舒适性上，由于看车的时候对比了菲翔和新马3，最后试的女神，一看那轮胎就是舒适型的。行车品质挺满意的，并没有所谓的不是板车悬挂那么不堪。总体舒适度比较好，只是对它的空调控制系统表示不理解。座椅坐着挺舒服，有包围感，开起来也舒服。我们看看别克君威的舒适性，空间比老款要大，车身毕竟拉长了近10公分。一家人用空间完全够用，后排空间做三个人也不拥挤。车内储物空间也非常丰富，后排座椅能放倒，大大提升了拉货能力。后备箱很深，容积很大的。

动力上看，谁来就来的感觉，动力充沛，超车一流。不错，1.6T发动机动力有点小激情。但是深踩油门变速箱降档有点迟疑，所以我一般要加速超车基本都是手动降档。超车加速很好，很喜欢在高速上超车的感觉，尤其那时候还挂临牌临牌，什么磨合期都是浮云。再看同级别的别克君威，动力随点随有，随心所欲地问题。1.5T的发动机，虽然只有170马力但是感觉提速并不差。动力还可以，基本3000转左右涡轮介入。起步不会超过两千转，所以起步慢些，日常市区开也没必要非快人一步。

操控性上，操控没有什么直观地感觉，但是路感很强烈。方向盘非常灵敏，电子助力使得转弯非常轻松。特别是减速带脾气最倔，每次都要把你连车抬起。刹车过程还比较线性，急刹车时向前冲的程度很小，刹车距离短。至于油耗，市区油耗偏高，目前10.2左右。

最后看看外观，大气的外观，非常吸引眼球，车展的时候老婆走到DS展台，就定住了，认定就女神了。前脸的镀铬设计加上DS的标的确非常好看，大气。第一眼就喜欢它的样子，特别是前脸的飞翼造型和大灯衔接，看起来简直就是高大上。前面的日行灯和3D尾灯，大爱啊。

归纳而言，汽车企业互不相让，想尽办法迎合消费者需求，一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位，正如DS5LS。不过DS5LS既有优点，也有缺点，对于DS5LS来说，外观超级满意，开在路上，引来无数人的眼光，往哪一停经常招来成群的围观者，不过快赶上中级车的价格的紧凑车，竟然没倒车影像，没胎压检测。那么对于获得良好口碑的DS5LS，阁下如何看待呢？