新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

电动车“路权”将回归?一刀切管理成历史,车主:早该如此!

电动车“路权”将回归?一刀切管理成历史,车主:早该如此!
2020-07-13 15:40:12 家的味道101

汽车的出现确实提高了人们的出行效率,然而近些年由于汽车数量的暴增,导致在近距离出行的时候,效率反而开始下降,而且在逛街的时候还需要为停车位发愁,在这样的情况下,电动车更为广大消费者所青睐,然而由于电动车管理起来比较困难,导致很多人在马路上肆无忌惮的行驶,扰乱了交通秩序,甚至引发了不少的交通事故。

电动车“路权”将回归?一刀切管理成历史,车主:早该如此!

为了减少此类情况的发生,这两年国家出台了很多限制电动车的政策,比如说电动车新国标、“一盔一带”安全守护行动等等,层层落实下来,让电动车的出行受到了很大的限制,甚至部分人家中的电动车根本上不了路,这样的情况也让电动车车主开始抱怨一刀切式的管理不合理、不够人性化,然而现在却有好消息传来。电动车“路权”将回归?一刀切管理成历史,车主:早该如此!

电动车“路权”将回归?一刀切管理成历史,车主:早该如此!

一:电动自行车过渡期延长,上面我们也提过电动车新国标,在新国标实施之后,有相当一部分车主们的电动车是不符合标准的,也就是我们常说的“超标车”,本来超标车是不允许上路的,但一时之间想要完全禁止超标车上路也是不现实、不合理的,因此不少地方给了超标车一个过渡期,除了对于电动车管理比较严格的南京等地之外,不少地方过渡期都达到了4年甚至更长,在过渡期过完之后,相信这些超标车也到了报废的边缘,车主们可以直接更换新国标电动车。

电动车“路权”将回归?一刀切管理成历史,车主:早该如此!

二:老年人代步车合法上路,对于老年人代步上路车相信很多车主都是比较反对的,最主要的原因就是他们不守规矩,对于这样的车辆交警查得也比较严格,然而现在规范化管理之后,老年人代步车可以合法上路,就拿涡阳来说,只要持有C3或者以上的驾照,那么就能正常上路,拥有“路权”。

电动车“路权”将回归?一刀切管理成历史,车主:早该如此!

最后就是关于电动车三轮车的了,之前电动车一刀切式的管理中,电动车三轮车也被抱在在内,如今国内部分地区同样已经放开了限制,当然了,想要上路的话也是需要办理完备的证件以及牌照,在办理完毕之后,拥有电动车同等“路权”。相关部门对于一刀切管理的“抛弃”,也能看出是真正开始重视电动车了,这对于广大百姓来说是一个不错的消息,至少不会因为一些莫名其妙的原因而被罚或者不能上路了。

交通法规新能源
新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

汽车黑科技

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区