摩托车行业竞争猛烈，各品牌都拿出了看家本领，造就了一辆又一辆的“神车”。动力凶悍的雅马哈R6，已经逐步成为年轻人追求的目标。“日系新秀”CBR1000RR，颇受90后年轻人所青睐。在买车作为人生一件大事的今天，准确定位自己才是万军突围的关键。我们今天要讲的这款大阳 天势DY150-39M，它是大阳再登高峰！149cc输出12马力，续航479公里，仅7500起。

几年以来，大阳旗下的大阳 天势DY150-39M常上眷注榜，因为其稳重安全的操控体验，完美地与消费者对转向精确十分重视的需求相辅相成，从而赢得众多骑士们的青睐及好评。随着文化思想的不断进步，摩托车爱好者的选车偏好却有所不同，提速、转向、耐造、大气等，如果仅凭一项特色，摩托车品牌根本无法取得成功。风头正盛的它，肯定不只一项亮点，它还具有哪些表现优秀的地方？它其他方面的表现是否能满足骑士们的要求呢？接着就一起分析这款大阳的核心摩托车——大阳 天势DY150-39M。

颜值总能在第一时间吸引消费者的目光，看似简单的构型设计却显露了设计者的良苦用心。大灯设计棱角分明，辨识度绝对不弱于同级别车型，后车灯的造型更是突显驾驶者的人格魅力。张弛有度的腰线从头延伸至车尾，突显车侧特殊风格，轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显用车者朝气与稳重的人格魅力。

对于动力和驾驶感受方面，大阳 天势DY150-39M配置了149cc排量的单缸风冷动力引擎，同时，最大扭矩为11.7牛米，可以发挥出12Ps的最大马力。由于采用--链传动变速系统的加持，升降档快速顺滑且无顿挫感，辅以大阳无比精确的调教功底，发动机和变速系统配合默契。升档积极，降档速度快，提速特别给力，驾驶者获得良好的驾驶自信。可以说，有着特别卓越的动力表现。

大阳 天势DY150-39M的长宽高参数为2035x765x1080mm，760毫米的座高尺寸，同时轴距达到了1305mm，使其纵向乘坐深度达到新的高度，乘坐舒适度方面，为了提升舒适性可谓是煞费苦心。采用了减震一流的悬架，有着很不错的路面掌控能力，过减速带或不平整路面的时候，得益于整车的减震体系，客人仍旧感觉舒适。柔软且包裹较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛。

大阳 天势DY150-39M具有很好的操控表现，把手转力均匀，快速拐弯很有自信。过弯时悬挂的支持足够，整车很扎实。总体而言，可以给车主带来良好的操控感。关于油耗方面，在市区路和高速路各半的情景下，综合油耗只有2.3L/百公里。其中街区路段的表显油耗为2.53L，在道路通畅的公路上，油耗仅有2.09L。单从定位来看，油耗表现并不比同档次车逊色，一箱油11，大阳 天势DY150-39M的油耗表现的确不同凡响。

通过上述分析，在市场占据一席之地的大阳 天势DY150-39M，除开市场公认的外观亮点之外，同时在操控、动力等其他维度也一样优质，每一项都能很好地讨好消费者需求。同时等配置应有尽有，因此，大阳 天势DY150-39M的性价比不言而喻。那么对于摩托车-大阳 天势DY150-39M，大家觉得它未来发展如何？